Hallo, Habe gestern endlich meinen 2600 DA abgeholt. Der Zylinderkopf ist gerissen, was noch dran ist weiß ich noch nicht. Da ich wenig Teile für den Motor gefunden habe, hatte ich überlegt einen komplett anderen einzubauen und wollte daher mal fragen ob das schonmal jemand gemacht hat und paar Tipps oder Bezugsquellen hierfür hat Danke für eure Hilfe
Ich bleibe mal in dem Thema und stelle die nächste Frage Wie bekomme ich die riememscheibe vom Motor runter? Habe es mit dem Schlagschrauber versucht aber die Mutter hat sich nicht gelöst Habt ihr noch Tipps?
Hallo, hatte das Problem auch schon mal, es ist ein normales Rechtsgewinde und mir hat dann ein LKW-Schlagschrauber geholfen (habe allerdings auch den richtigen Kompressor dafür).
Hab die Scheibe jetzt dran gelassen und erstmal nur die Welle auseinander geschraubt geht bisher so. Jetzt hänge ich allerdings am lenkgetriebe und zwar an dem Übergabepunkt zwischen lenkgetriebe und lenkgestänge... Habe das Teil ordentlich mit wd 40 eingespruht und dann versucht mit einem abzieher runter zu holen aber das hat nicht so ganz geklappt. Gibt's irgendeinen Trick oder hilft da nur viel Rostloser und Kraft?
Es kommt darauf an was du für ein Lenkgetriebe hast eine neu oder alte Version nur bei der alten Version, lässt sich das Rohr ca. 5 cm über dem Getriebegehäuse abziehen. Das ist so gefertigt das, das Rohr fest im Lenkgetriebe steckt.
Gutbrodhilfe
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12.04.2018 07:16
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