Hallo Martin, hallo Harald,

Vielen Dank für Eure Tipps und Anregungen.

@Harald: groß anhängen möchte ich hinten nicht wirklich viel , nur ist es im Hängerbetrieb so , dass der Traktor gefühlt beim ausfahren aus unserer Einfahrt( sehr ,sehr steil) vorne hochkommt. Das ist mit der Hauptgrund .
In Zukunft, soll evtl noch ein kleines Rückeschild kommen,mit Seilwinde etc, damit ich den Traktor als Festpunkt benutzen kann um kleine „Zugarbeiten“ zu machen- aber das ist Zukunftsmusik 😂

Größeres soll aber nicht ran, ist ja kein Hochleleistungsschlepper, wie viele manchmal meinen😜

Einen schönen Vatertag und Grüße Benny

Noch ein aktuelles Bild des neuen Heckbereiches mit neuen Leuchten, neuem Nummernschild-Halter und des neuen Träger der Leuchten ( noch keine Farbe drauf)

Hallo Martin,

Danke für das Lob und danke für den Hinweis,werde gleich neue bestellen.

Mit dem Gewicht, liegst Du ziemlich genau- es sind ca 45kg.Es ist ein massiver Klotz aus Stahl, welchen ich noch entsprechend bearbeitet habe.
Der „Klotz“ und die Bleche ( 10 mm Stahl ) des Träger, sind allesamt aus dem Schrottcontainer. Alles ist wie gesagt dann Pulverbeschichtet

Grüße Benedikt

Hallo Martin,

Vielen, vielen Dank, genau so etwas habe ich gesucht 👍🏻.Habe Zeichnungen und ETL ohne Ende,nur keine von der Vorderachse

Grüße Benedikt

Hallo Martin,

Zunächst mal vielen, vielen Dank. Und ja, ich meine die Schnecken-„Räder“ im Antrieb, bzw diese die die Kraft auf das differential Bringen.

Das mit dem stabileren Getriebe beim Diesel, klingt sehr logisch, auch mit der Übersetzung. War so gesehen früher beim Golf 1 beispielsweise auch so- das Getriebe vom Diesel, hat an den Benzinmotor gepasst, jedoch war die Untersetzung eine ganz andere und der Golf ist nur noch Max. 90 km/h gefahren.
Von da her gesehen, ist mir Deine Erklärung auch jetzt wieder sogar aus der Praxis bekannt.

Habe jetzt auch nachgelesen, dass bei den Benzinern hauptsächlich ein 8 Gang Getriebe verbaut war. Bei mir ist im 2400D ein 4 Gang, passt also so auch schon nicht

Aber trotzdem bin ich auf weitere Meinungen gespannt

Grüße Benny

Noch ein Foto vom Vor-Vorbesitzer mit montierter Kabine

Der letzte Satz soll heißen:

69234 Dielheim, bzw einem Ortsteil

Hallo Ihr Beiden,

Zunächst mal vielen, vielen Dank für die Infos.

Ein „U“ aus 42mm Rohr mit 5 mm Wandung, habe ich nun beim örtlichen Metallbauer angefragt. Mal schauen was da kommt, denn wie Martin sagt: Im Schraubstock biegen, ist leider nicht.
Alternativ würde ich Einschweißwinkel verwenden. Aber schauen wir mal

Von der Position her, habe ich mir auch schon den Bügel vor dem Lenkrad, also in dieser Position überlegt, ist ja oft auch so beim Holder B 12 oder manchen Eicher Weinberg-Schleppern. Aber schauen wir mal. Baue mir mal ein „Modell“ aus Latten und schaue mir die Optik an

Grüße Benny

Hallo Harald,

Vielen Dank für die nette Begrüßung

Grüße Benny