Hallo,
vor einigen Tagen musste ich meinen 2400 auf Rollbrettern abschleppe. Einfach beschrieben scheint sich das Getriebe oder das Schaltgestänge verhakt zu haben...die Kupplung trennt nicht mehr und der Schaltknüppel steht in einer halb-Rückwärtsgangposition...das Kugelgelenk des Schalthebels und der Schalthebel sind da wo sie hingehören...hatte jemand schon mal ähnliches oder kann mit der Beschreibung etwas anfangen?
Gruß aus der Eifel
Helmut

Moin Helmut,

na, die Kupplung wird wohl noch trennen, aber es sieht so aus, als ob zwei Gänge gleichzeitig eingelegt sind oder etwas zwischen den Zahrädern blockiert.

Da hilft wirklich nur das Getriebe zu öffnen. Nur dann kann man erkennen was die Ursache ist und für Abhilfe sorgen..

Hallo,
nun...ich habe den Schaltkopf runter und das mittlere Schaltgabel ist gebrochen...kann mir da jemand helfen, wo bekomme ich das Teil her?

Pos. 28
Teilnr. 024.19.264

https://workupload.com/file/sUWx9XR

https://workupload.com/file/qUUcVfQ

https://workupload.com/file/enYAGdj

Gruß
Helmut

Moin Helmut,

sieht so aus, daß man die noch hartlöten kann oder?

Ein Versuch ist es allemal wert.

Moin Helmut,

bei Harald Rieger werden Sie geholfen!

Hallo,
dank Harald Rieger habe ich nun die neue Schaltgabel...nun bevor ich rohe Gewalt anwende...wie bekomme ich die Gabel von den Schaltwelle herunter..bzw. wie kann ich die Gabel auf richtigem Weg ausgewechseln?
Gruß
Helmut