Moin an alle,
Bei meinem 2350 habe ich jetzt festgestellt, das ,wenn ich die Kupplung loslasse, und sie greift,kommt mit einer kleinen Verzögerung erst der Vortrieb.
Ich schreibe hier vom anfahren im 2. Gang. In den Folgegängen ist die Verzögerung immer größer,
Ich habe ein 4 Gang Getriebe .
Ist das ein Indiz dafür, das das Getriebe in " kürze " überholt werden muss, oder andere Probleme hat? ausgelutscht ?
Oder bin ich einfach zu empfindlich, der Trecker hat jetzt fast 2000 Stunden gelaufen. Soll aber " nur" auf dem Schulgelände mit Kehrbesen gelaufen sein.

VG
SK

Also du hast ein Gang eingelegt und dann lässt du die Kupplung los?
Dann dauert es noch einen Moment bis der Traktor wirklich los fährt?

Ist sonst etwas ungewöhnlich an dem Getriebe?

Es klingt ein wenig als hätte die Hauptwelle im Getriebe schon sehr viel Spiel.
Als wenn du die Kupplung los lässt wandert die Hauptwelle erst ein Stück und wenn sie dann irgendwo ansteht dann kann sie erst die Kraft auf das Schneckenrad übertragen.

Vielleicht gibt es noch andere Symptome die auf ein defektes Hauptlager hindeuten?

Moin Tom 273,
Nein, sonst ist nichts am Getriebe zu merken /hören.
Keine negativen Geräusche.

Nur eben dieses leicht verzögerte anfahren, vielleicht würde ein anderer das gar so bemerken.
Habe das auch nicht ich bei der ersten Probefahrt gemerkt, erst jetzt, bei näherer / ausführlicherer Prüfung des Treckers. Auch waren diverse Schrauben lose, oder ganz weg. Hab sie alle wieder festgezogen/ nachgezogen, neu eingeschraubt.
VG
SK

Was mir noch dazu einfällt, ich hatte die Kardanwelle abgebaut, wollte eine Scheibenbremse eventuell anbauen, hab dabei die Hauptwelle in alle Richtungen bewegt, konnte null Spiel feststellen.

Moin Thomas,

das hört sich nicht gut an.

Wie Tom das schon beschrieben hat, könnte es sich um einen Defekt des Hauptlagers handeln und zusätzlichen starken Verschleiß des Schneckenrades aus Bronze.

Am Besten Du machst einen Test:
Fahren mit mittlerer Geschwindigkeit, plötzlich Gas ganz weg nehmen, wieder Gas geben. Das ein paarmal hintereinander.

Wenn Du dabei eine Verzögerung merkst, beim Gasgeben und beim Gaswegnehmen, ist was nicht in Ordnung.

Natürlich ist auch beim neuen Getriebe etwas Spiel drin. Ich meine eine deutliche Verzögerung, vielleicht begleitet mit unangenehmen Geräuschen.

Hast Du denn schon mal das Getriebeöl gewechselt? waren da silberne und "goldene" Späne drin, was auf starken Verschleiß hin deutet?

Ist das Hauptlager verschlissen und fehlen auch schon Kugeln, kommt es zum Verschieben der Hauptwelle. Das macht die nur über einen kurzen Weg mit. Dann kommt es zum Rausspringen von Gängen, weil die Stirnräder nur noch ein kleines Stück greifen und Verschleiß an den anderen Lagern beginnt. Dabei verschleißt auch das Schneckenrad und zwischen Schnecken- und Rad-Zähnen wird das Spiel immer größer. Die Zähne des Schneckenrades werden immer dünner und brechen über kurz oder lang ab.