Hallo zusammen hab einen gutbrod rasentraktor 1032 und bin ihn am umbauen mit einem 500 ccm motorrad motor nur ich habe ein Problem. Habe ein Winkelgetriebe verbaut,das Problem ist wenn ich den6 gang drin habe und vom traktor den 3 gang fährt er nur im Schnecken tempo weiß vielleicht jemand was ich anders machen könnte?? Vielen Dank schon mal für eure Hilfe.

Hallo Christian

ich habe ja auch einen 1032 und kann dir sagen, dass du bei dem Getriebeeingang des Gutbrodgetriebes auf jeden Fall Drehzahlen bis zu 4000 U/min benötigst, da die Eingangswelle 1 zu 1 mit dem Motor im Originalen verbunden ist. Ich gehe jetzt mal nicht davon aus, dass aus deinem vorherigen Getriebes Drehzahlen in diesen Bereich anfallen.
Man könnte eine dementsprechende Übersetzung einbauen (z.B: an den Ritzeln von Motorradgetriebe zu Winkelgetriebe, oder im Winkelgetriebe selbst) aber Bedenke jedoch die insgesamt auftretende Reibung!!!
Bei drei "Getrieben" hintereinander ergibt sich einen hohen Leistungsverlust. Das Getriebe des Motorrads zu "überspringen" ist wahrscheinlich technisch schwer umsetzbar jedoch rein rechnerisch für Reibung und Drehzahl am Besten.

Aber erst einmal Respekt für den mutigen Umbau!

LG Nevio

Danke für die Info aber bin ganz ehrlich jetzt damit überfordert. Was würdest du jetzt an meiner Stelle machen

Hallo Christian.
"Bei drei "Getrieben" hintereinander ergibt sich einen hohen Leistungsverlust.
Das Getriebe des Motorrads zu "überspringen" ist wahrscheinlich technisch schwer umsetzbar jedoch rein rechnerisch für Reibung und Drehzahl am Besten."

Ich vermute nicht nur die Reibungen im Getriebe, sondern die Haftkraft der Motorrad-Kupplung....
Wenn vorne (Mopped) UND am Traktor im HÖCHSTEN Gang gefahren werden soll, das kann die vom Durchmesser evtl nicht übertragen?

Wie WEIT bist du denn gefahren als "fährt er nur im Schnecken tempo", vermutlich ist da die Kupplung gerutscht
Weil die ??PS die Kraft nicht "nach hinten" bringen wegen dem hohen Widerstand in der großen Übersetzung, weil sonst würds den Motor ja sofort abwürgen....

Prüf das mal, weils bei längerer Fahrstrecke die Kupplung nicht schon bissel "verkocht" hat.

Manche Sachen gehen einfach technisch nicht bei so einem Umbau.
Und damit ist nur möglich, in einer "Gang-Wahl" und hochschalten am Motorradmotor, wenn "hinten" der Große drin ist.
So kommt die Masse erst mal in Bewegung, und nur so klappt das Anfahren, so mein Gedanke.....

MfG Martin