Hallo liebe Gutbrödler,

ich kämpfe momentan mit dem Ausbau des Mittelzylinders aus meinem 2500S. Und zwar vorerst die Befestigung des Zylinders am Bremspedalsockel, die andere Seite an der Welle habe ich noch nicht mal probiert.
Aber verdammt, trotz Hitze mit der Lötlampe und Kältespray auf den Bolzen, Druck mittels sehr großem Schraubstock, bewegt sich der Bolzen fast garnicht, nach ein paar Millimetern war Schluss. Der Kopf vom Bolzen ist schon platt, so wird das nix. Warum ist der Bolzen so fest, und kennt jemand noch einen anderen Trick um die Klamotte auseinander zu bekommen?

Danke für Eure Hilfe,

Gruß Jan