Guten tag
Ich habe mangels schnee im münsterland zeit gehabt meine heckhydraulik noch einmal zu überarbeiten und bin bis jetzt ganz zu frieden, ist noch nicht ganz fertig aber zum testen reicht es erstmal schon. Mir war wichtig das ich mehr oder weniger ordentliche hubkraft habe ohne zum beispiel den Kotflügel abzusägen oder die anhängerkupplung weiter raus zubaue wie es schonmal hatte . Mfg robert

Danke
Habe gerade nur dieses bild , ich mache nacher oder morgen noch weitere bilder

Nicht schlecht was hast du denn für Zylinder verbaut ist es kat 0 oder 1 Gruß torsten

Hallo es ist kat1 und es sind zwei 40mm dw zylinder mit 25mm kolbenstange und haben einen hub von 100mm

Moin Robbi,

nicht alle, aber viele Wege führen nach Rom.

Die Konstruktion sieht gut aus und ist nicht so aufwändig. Habe aber doch ein paar Fragen, die Du bitte beantworten möchzesz.

1 heben die Unterlenker gleichmäßig auch unter Last? Die Querstrebe mit einer Schraube auf jeder Seite scheint mir etwas labil.

2 ist es bei angehobenen Unterlenkern noch möglich eine Gelenkwelle für Zustzgeräte zu betreiben?

Hallo blaubär
Ja eine zapfwelle passt und ich habe mich auf einen unterlenker gestellt , beide sind exakt gleich hochgefahren. Die schraube jede seite ist M16 8.8 und wird von einem winkel an der quer verbindung unterstützt auf der der unterlenker aufliegt ich denke das sollte halten, wird sich aber bestimmt noch zeigen

Hallo
Hier noch mehr bilder nur die spannschlösser wegdenken sind nur provisorisch damit ich fahren kann solange die hydraulik leitungen nicht fertig sind

Moin Robbi,

na, das ist ja eine Superidee, wie Du das Problem gelöst hast. Wenn die Heckanbaugeräte ganz hochgehoben werden können und trotzdem die Zapfwelle arbeiten kann.

Sollte sich im späteren, belasteten Einsatz die Querstrebe verdrehen, dann hilft bestimmt eine zusätzliche Schraube oder ein zusätzlicher Spannstift.

Bei Deiner Konstruktion kannst Du nur die Fläche vom Zylinderinnendurchmesser minus Fläche der Kolbenstange nutzen, da zum Anheben die Kolben eingefahren werden müssen. Sollte die Kraft nicht ausreichen um schwere Teile zu heben, kannst Du aber auf dickere Zylinder ausweichen. Ist dafür kein Platz, kannst Du mit dem Drehpunkt weiter hinten am Unterlenker ausweichen Dann hast Du noch mehr Leistung, weil sich bei gleichem Lastarm der Kraftarm verlängert, wenn dann noch die Zapfwelle nicht im Weg ist.

Superlösung, gratuliere.

Wenn Du fertig bist, bitte noch mehr Bilder.

Moin Robbi,

habe mir Deine Bilder noch mal angesehen und weil ich immer alles genau wissen will, sonst kapiere ich das nicht, habe ich doch noch eine Frage.

Durch die Querstrebe für die Hydraulikzylinder zwischen den Unterlenkern sind diese doch nun hier und vorne an der Unterlenkeraufnahme fixiert. Lassen sich also nicht mehr einzeln seitlich schwenken, oder?

Wie bekommst Du nun die Ackerschiene oder Zusatzaggregate an die Unterlenker?

Ah gut gesehen blaubär da hab ich am anfang auch überlegt wie ich das mache deswegen sind in den untlenkern die schrauben und ich überlege ob ich noch schnellkuppler anschweiße oder einfach ein schnellkuppel dreieck (das bin ich vonner arbeit gewohnt und ist ne feine sache man muss dann nur zum zapfwelle anstecken absteigen den rest macht ja das dreieck). Schön das es noch menschen gibt die mitdenken mfg robert

Moin Robbi,

diese einhakbaren Schnellkuppler sind wohl eine gute Lösung. Ich selbst habe keine Erfahrung damit.

Es geht aber auch, wenn an den anhängbaren Geräten keine Bolzen sind, sondern Augen. Dann kann man eine Stange quer durchstecken und an beiden Enden mit Klappbügeln sichern.