Hallo beim zerlegen des Motors zum austausch des Kolbens habe ich auch die Kupplung abgebaut.
Meiner Meinung nach habe ich auch alles erfolgreich wider zusammen gebaut.
Nach ca. 10 Betriebsstunden sah meine Kupplung so aus.
Habe ich da was nicht richtig gemacht oder hat das alter was damit zu tun.
Viel Wichtiger ist die Frage wo bekomme ich Ersatz.

Diese Bezeichnung habe ich gefunden
Ich finde aber kein brauchbaren hin weis im WWW um Ersatz zu Kaufen. Für hielfe bin ich dankbar.
Baujahr 1970 Gutbrod 1050 Benziner

Iich bin gefragt worden welchen Durchmesser meine Kupplung hat. Die Scheiben haben ein Durchmesser 160mm.
(Bin mir nicht sicher hob die E-Mail angekommen ist deswegen noch mal über das Forum)





Bei diesem Bild hier kann man sehen das da so was wie eine Folie fehlt. Was ist das, muss man das Ersätzen.

Hier bin ich den auch schon mal ein Schritt weiter.
Bin mir aber nicht scher ob die Passt was sagt ihr?
Sachs 1882 155 009 Kupplungsdruckplatte K160


http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/...l3CMaAmbv8P8HAQ

Hallo

Ich kann hier zwar nicht mitreden da ich diesen Typ nicht kenne, aber ich denke die könnte passen.

Hier ist ein Schmiernippel in der Kupplungsglocke da habe ich Fett eingepresst.

bis da frisches Fett herauskam.

was mir jetzt sehr komisch vorkommt das auch in der Glocke Fett eingedrungen ist. Sicher macht sich eine gefettet Kupplung nicht so gut.

Mal angenommen ich würde diese Sachs 1882 155 009 Kupplungsdruckplatte K160 kaufen weil sie optisch passen könnte
und sie nach Erhalt die selben Maße aufweist auf gibt es da noch was zu beachten zu bedenken.
Eine bitte habe ich, es könne alle hier ihre Meinung und Einschätzungen kund geben, es ist alles unverbindlich und ich habe keine
von nichts versuche mir nur ein Bild zu machen.

Ich habe noch eine andere variante um mein Gutbrod wider flott zu bekommen.

Ich kann im tausch eine komplette Kupplung mit Glocke und Masserad bekommen harken ist das es ein älteres model ist
und da eine 140 mm verbaut ist.
Ist das eine akzeptabler Tausch oder gibt es da ernsthafte bedenken
(warum ist man in den 1970 auf eine grössere Scheibe übergegangen)
Bitte scheut euch nicht was zu sagen. Und wen es nur grundsätzliche Sachen sind.

LG Carsten

Hallo

Ich kann dir hier leider überhaupt nicht helfen da diese nicht meine Modelle sind mit denen du da hinfährst dann müssen leider anderen ran.

so ihr Schraubenverwechsler ich hab da mal wider ein Problem.
Ich habe eine Niete-nagelneuen Kupplungsautomaten aber leider erscheint er mit im direkten vergleich als zu niedrig.
Eben hat mir einer erklärt das wen die Neu Geliefert sind das die auf Vorspannung geätzt sind um die Montage zu erleichtern,
beim anziehen sollen sich da Klammern lösen die man dann entfernt. ist das so richtig?
Ich komme zurzeit nicht dazu nachzuschauen, aber wissen würde ich es schon gerne.
Traut euch es reichen mir auch aussagen wie "ich kenne ein der hat schon mal .... aussagen"

LG Carsten

so jetzt konnte ich endlich nachschauen.
Es sind Klammern da und nach den entfernen schaut die Druckplatte gut aus.
Schade ist das die 2 Bohrungen nicht passen so muss ich selber welchen nachbohren.





Jetzt wieder eine Frage " muss ich die alten löcher schließen"( masse ausgleich) ?





Jetzt noch Zeit finden und einbauen mal sehen was passiert

Hallo

Wenn man lange genug am Ball bleibt und immer wieder probiert bekommt man das schon irgendwie hin geduld zahlt sich eben aus.
Na dann hofe ich mal dass wir bald wieder schnurrt.

Der Kupplungsautomat passt leider nicht.
Dafür hat ich jetzt herausgefunden das die K160 auch in folgenden Modewellen verbaut wurden
Gutbrod 1032 und 2060.
Jetzt habe ich eine gefunden (gebraucht (neu))