Hast du was in Erfahrung bringen können?

Maße? Bilder?


Gruß Silvio

Hallo,
Die alte pumpe war an der welle der simmerring kaputt, ansonsten sah die gut aus!
Der druck wurde damals nicht richtig gehalten(schild ging allein runter)
Dann halt eine pumpe bekommen(gebraucht... Angeblich generalüberholt)
Wo die genau herstammt, ob diesel oder benziner, weiß ich gar nicht.... Allerdings ist die drehrichtung wie bei der alten pumpe (pfeil drauf)

Ja gut, dann nehm ich nochmal alles auseinander und gucke nach dem Filter und der druckeinstellschraube!
Mein gedanke war, das der Steuerschieber im Ventil vllt nicht in der richtigen "Höhe" sitzt und dann beim schalten die kanäle im ventil nur begrenzt oder gar nicht freigibt! Gibt es da auch einstellmaße?
Die zeichnungen etc hab ich aber da ist nix mit maßen hinterlegt...

Pumpe bzw ventil haben ja bohrungen für ansaugen und druckseite... (siehe bild)
Dabei gemerkt das falsch zusammengebaut hatte (kleine bohrung auf große und große auf kleine..)

Das halt richtig zusammengebaut (denk ich) und nun passiert nix mehr... Kommt noch nicht mal Öl unten aua dem schlauch zum zylinder....

Woran kann es liegen?
Einstellung ventil?

Zitat von Tom273 im Beitrag #50

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Vielleicht wird der Preis interessant wenn man gleich 10 Stück fertigen lässt.
Immerhin scheint dieses Zahnrad ein bekanntes Problem an dem 6 Gang Getriebe zu sein.

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Klingt interessant!
Je nach Preis würde ich auch eins nehmen und bei mir auf lager legen! 😉

Bekommste beim gutbrotschrauber.de 😊👍