Servus aus dem Münchener Umland,

kurz zu mir, bin 36, komme aus Bayern und will mich maschinell verändern :)
Ich habe seit längerem einen MTD Aufsitzmäher mit 21 PS, der mich im Winter beim Schneeschieben einfach nur ärgert, da zu wenig Vortrieb und zu wenig Räumleistung.
Deshalb möchte ich gerne einen schwereren Gutbrod. Ich liebäugle schon länger damit und nun soll es soweit sein.

In der engeren Wahl steht der 2850D. Er hat ein Sauer Hydrostat laut Gutbrod-Archiv.
Allerdings finde ich dazu keine weiteren Infos. Mich würde interessieren, ob dieses in der Bauform in anderen Gutbrods oder auch in anderen Kleinschleppern eingesetzt worden ist, sodass ich mir dazu ggf. die technischen Beschreibungen, etc. laden kann. Momentan soll der 2850 laut Verkäufer mit gerade mal 1.000 Stunden auf der Uhr massiven Vorschub haben. Mir macht es aber Sorge, dass wenn am Hydrostat was fehlt dies nicht mehr zu reparieren ist. Kann mir da von euch jemand helfen?

Oftmals sind es ja die federnd gelagerten Öldosen (kenne den Fachbegriff nicht) die im Hydraulikmotor und in der Hydraulikpumpe den Ölfluss in die Drehbewegung umsetzen bzw. umgekehrt. Diese haben dann mehr Spiel zum Gehäuse als zulässig und somit wird das Öl daneben durchgedrückt, was entsprechenden Verlust des Vortriebs hervorruft. Meine laienhafte Einschätzung sagt mir, dass es doch möglich sein müsste diese Bohrungen im Gehäuse auf einen gleichmäßigen Durchmesser zu bringen und dann passend dazu die Öldosen zu fertigen?!? Hat wer diese Reparatur bereits einmal erledigt? Spricht was dagegen?

Beim Test am Wochenende werden ich den 2850 jedenfalls längerer Strecken richtig antreiben, so dass die Viskosität mit hoher Temperatur dünnflüssig ist und damit ggf. vorhandene externe/interne Leckagen am Hydrostaten ans Licht treten.

Der Motor scheint ja ein standfester Isuzu 3 Zyl Diesel mit ca. 1,8L Hubraum, 35PS und um 100Nm zu sein.
Kann mir sonst noch Tipps für die Besichtigung geben? Auf was muss ich speziell achten?

Vielen Dank und viel Spaß mit den Gerätschaften.
Viele Grüße
Sebastian