Hey Dorni,
leider ist es nicht die Welle, scheint wohl wirklich das Hauptlager zu sein. Bin aber noch nicht dazu gekommen es zu tauschen. Trotzdem vielen Dank!
VG

Danke Blaubär, eigentlich war das klar, wollte mich nur noch einmal absichern. 👍

Hallo Zusammen,
Besten Dank erst einmal für eure Rückmeldungen. Mich interessiert vorab mal, bevor ich anfange, ob das blockieren/Bremsen bei den anderen DAS2600 Typen auch so ist? Dann hätten wir schon geklärt, ob es so soll oder nicht. Vorstellen kann ich mir das ehrlich gesagt in dieser Art nicht.
Ich werde demnächst die Bühne reparieren und dann mit der Kupplungsglocke anfangen und sonst das Getriebe mal zerlegen.
Zum Abdichten von Getriebeteilen nutze ich übrigens immer eine industrielle Flüssigdichtung (Name fällt mir gerade nicht ein) Hochtemperaturbeständig, Max flexible und absolut dicht. VG Torsten

Hallo Martin,
danke für deine Information. Ich habe mir so etwas ähnliches auch schon gedacht, bin mir aber nicht sicher, ob das wirklich so ist. Der Bremsvorgang ist echt brutal und bevor der Motor kurz vor dem Stillstand abgewürgt wird, muss man nun einmal die Kupplung treten. 🤷‍♂️Ich nehme mal die Glocke ab und schaue nach. Der Vorbesitzer meinte nur, dass man die Kupplung nicht ganz treten sollte. Wie ist das denn mit den anderen 2600DAS??? Wer fährt so einen und bremst der auch beim Kupplung treten? VG Nölli

Hört sich nicht gut an. Also Getriebe komplett überholen, oder Austauschgetriebe? Der vierte Gang geht übrigens auch nicht rein.

Besten Dank erst einmal. Dann werde ich das die Rage mal in Angriff nehmen. Ich habe zwar eine Bühne, die ist gerade aber defekt. Mal schauen, ob ich es so schaffe mit Rampen. Ich werde dann mal die Welle abschrauben und sehen ob sie sich drehen lässt. Was mir auch noch aufgefallen ist, wenn der Motor aus ist und ich im Leerlauf bin, kann ich den Schlepper nicht schieben, blockiert! Wenn der Motor gestartet ist und im Leerlauf ist, kann ich ihn schieben. Hängt wahrscheinlich alles zusammen. 🤷‍♂️🤷‍♂️Ich halte euch auf den Laufenden! VG Nölli

Meinst du ich sollte mal das Getriebe ausbauen, dann sofort ne neue Kupplung rein und mal schauen, was da los ist? Geht das Getriebe gut raus? Gibt es hier dafür eine Beschreibung? VG Torsten

Danke Dorni, habe das Thema auch gerade vor mir und das falsche Gelenk bestellt. Aber 15x40 habe ich jetzt bestellt.

Wenn ich die Kupplung ganz leicht trete funktioniert sie, wenn ich zu weit trete blockiert der Bock sofort mit einer Vollbremsung!🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

Ja, dass weiß ich natürlich!

Danke, aber überall wo ich angefragt habe, bekam ich später die Antwort. Nicht mehr lieferbar. Auch hier!