Hallo Schrauber ich habe mir jetzt für meinen 2600 d die 7.5 x15 Ackerstollen Reifen zugelegt da sie auch auf die Orginalen Gutbrod Felgen passen. Da ich viel mit meinem Frondlader arbeite sind die Räder super nur leider passen meiner Meinung nach die normalen Vorderräder nicht so richtig dazu der Traktor hängt nach vorne ein wenig runter nun meine Frage gibt es eine Strassen Bereifung also keine A&S Reifen die ein bißchen größer sind wie die normalen die drauf sind natürlich sollten sie auch auf die Orginalen Vorderrad Felgen passen Danke Gruß Torsten
ja, es gibt die "normalen" Vorderräder für die 2000er Serie. Die haben die Größe 5.00-8 8PR und sollten dann auch zu dem Durchmesser der AS Hinterräder passen. Diese Räder sind für den allgemeinen Gebrauch vorgesehen und im Außendurchmesser größer, dafür etwas schmaler. Die laufen leichter auf der Staße und lenken auch leichter.
Die kleineren 18x7.00-8 AS Vorderräder sind als Rasenschonreifen gedacht und sind in Verbindung mit den Rasenschonreifen auf der Hinterachse richtig zum Rasenmähen.
Die Vorderräder immer mit Schlauch benutzen.
Stelle doch bitte mal Fotos mit den AS Reifen ein, auch so, daß man die Neigung des 2600 nach vorne erkennt. Damit man sehen kann, wie viel das denn ausmacht.
Hallo Blaubär kannst du mir sagen wo du deine Reifen 5.00 - 8 gekauft hast .Es gibt ja so viele unterschiedliche Typen vom Anhängerreifen bis hin zum Stapler reifen und mein Reifen Monteur teilte mir mit das seine Reifen nur bis 10km zugelassen sind bin ein bisschen verwirrt und bei Kreisler habe ich auch nicht den richtigen gefunden oder ich bin blind Danke schon mal im voraus Torsten
die Reifen und Felgen habe ich vor Jahren mit einer Vorderachse eines 2500 S aus Dänemark gekauft. Da waren die Felgen mit den 4 Bohrungen für Stehbolzen und Radmuttern montiert. Darauf kam es mir an. Die Räder habe ich abgebaut, neue Felgen gekauft und meine Rasenschonreifen montiert und die "S"-Achse an meinen 2500 Bauj. 1980 montiert.
Tscha, und nach Deiner Frage habe ich nur mal fix nach der Reifengröße geschaut und geantwortet. War nicht gründlich genug
Also, die Reifen sind 5.00 - 8 (6PR) und haben Rillenprofil. Der Außendurchmesser ist ca. 47 cm und die Felgen haben die Bezeichnung 3.00 - 8. Auf den Reifen steht als Hersteller TRELLEBORG: Das ist auch eine Stadt in Schweden. Die Reifen sehen aus wie Anhängerreifen von kleinen DDR Anhängern und ich traue denen nicht zu das zusätzliche Gewicht zu tragen, daß der beladenen Frontlader mitbringt.
Aus dem Katalog der S-Serie von 1985, zu finden beim Gutbrod-Schrauber unter PDF zum Download, sind die Bereifungen aufgeführt. Da findest Du für den 2600 DAS größere Reifen und zwar in 10" Größe. Die haben auch eine Breite von 5.00. Ich schätze die haben eine Belastbarkeit von knapp 500 kg pro Rad.
Passen kann das aber nur, wenn Deine Felgen auch die 4-Loch-Aufnahme mit 100mm Lochkreis haben. Zu kaufen gibt es dann Kompletträder für Anhänger und Reifen, auch in 5.20-10. Bei einer maximalen Geschwindigkeit von 20 kmh sollten die ausreichend sein.
Solltest Du die ältere Ausführung der Vorderachse haben, bei der die Lager direkt in den Felgen stecken, wird es mit einer Umrüstung nichts und Du must immer "bergab" fahren.
Warum die größeren Reifen nur für den 2600 DAS angeboten wurden weiß ich nicht. Falls es Probleme bei den Lenkausschlägen oder mit der Lenkschubstange geben sollte, kann sicherlich Harald etwas dazu sagen.
Erstmal möchte ich mich bei dir bedanken für die gute fachliche Antwort aber ja leider habe ich die alte Vorderachse mit dem Lager drin also wird das wohl nichts mit etwas größeren Rädern vorne ja mal schauen vielleicht gibt es dafür ja auch komplett Räder
Die Größeren 10 Zoll Felgen sind beim DAS notwendig, weil sie über die Gehäuse der Übersetzergetriebe passen müssen, die Kleineren würden da nicht passen. Die Größeren 10 Zoll benötigen auch mehr Platz deshalb ist beim DAS das Schutzbleche weiter Weg. Der DAS hat auch 1,1 m Breite an der Vorderachse was beim Lenkeinschlag genügen Platz gibt damit der der Reifen nicht am Rahmen ansteht, bei allen anderen Gutbrod der 2000er Serie ist die Vorderachse ja nur 1m breit, das würde mit den 10 Zoll Reifen nicht gehen.
das ist denke ich kein muss, es ist so nur möglich einen niederen Reifendruck zu fahren ohne das Luft verloren geht sollte an einer Stelle der Reifen in bestimmten Situationen nicht an der Felge anliegen.
Hallo! Da das Thema hier gerade wiederbelebt wurde hätte ich auch gleich noch eine Frage dazu (für meinen 2600 DAS):
Die Starco Loader haben einen Abrollumfang von 1539mm, die 31X15.50-15 BKT 2262mm. Ich konnte die Getriebeübersetzung (vorne/hinten) leider nicht rausfinden, also habe ich sie gemessen und bin auf 1,39 gekommen (ich hab den Gutbrod auf einer Seite aufgehoben und mit Allrad die Radumdrehungen gezählt). Wenn ich jetzt die Voreilung (bzw. hier Nacheilung) berechne komme ich auf 1539*1,39/2262 = 5,5% Nacheilung (und eigentlich würde man sich 1-5% Voreilung wünschen). Da ich den Allrad viel verwende, würde ich jetzt gerne wissen, ob man mit der Bereifungskombination wirklich sinnvoll fahren kann, oder nicht. (Besser geeignete Reifen habe ich leider auch nicht gefunden, die auch breit genug für mich wären....)
Danke und Liebe Grüße aus Niederösterreich Reinhard
Eine andere Reifenkombination habe ich auch nicht gefunden.
Du solltest den Allrad so wie in der Bedienungsanleitung beschrieben, wirklich nur wirklich auch nur verwenden wenn er benötigt wird, solange schlupf vorhanden ist, ist es kein Problem mit der Verspannung.
Gutbrodhilfe
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09.08.2018 20:43
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