Hallo, danke für die Aufnahme ich finde es toll das es speziell für die Marke Gutbrod ein so tolles Forum gibt. Ich bin der Manni, fahre ATV, UTV einen Jimny und hatte fast 30 Jahre einen alten Lanz D1616. Mein Neffe und ich haben uns am Sonntag einen 1032 geholt, Gestern Abend erst mal das Motoröl gewechselt, alles andere Nachgeschaut und dann eine gut 1 Km lange Probefahrt gemacht. Danach haben wir festgestellt, das oben am Diff, wo der Diffsperrenhebel reingeht Öl raus drückt. Jetzt die Frage, kann man die Kontermutter lösen, die Schraube raus drehen und nachdem auch das Gestänge ab ist den Hebel nach oben wegziehen ohne das im Diff irgendwas sich aushängt? ist da oben ein Dichtring, den man ersetzen kann? Ich hatte fast 30 Jahre einen alten Lanz, 11er Deuz und andere alten Fahrzeuge und deshalb ziehe ich nicht einfach was raus, ohne zu wissen, ob da innen dann ein kleines oder größeres Unglück passiert. wir bitten um Hilfe, auch eine Handy Nummer wäre nicht schlecht. Anbei meine Nr. 0163 / 7524441, ganz liebe Grüße Manni und Marcel

Moin Manni und Macel aus dem Hintertaunus,

für die Gutbrods gibt es im Netz das Gutbrod-Archiv. Da findest Du beinahe alles, auch über die 1000er Serie.

Der Ersatzteilkatalog für den 1032 gibt schon reichlich Aufschluß und noch viel besser ist die Reparaturanleitung in Deutsch und Englisch. Die findest Du (auch für das Getriebe) beim 1050er. Da wird das Getriebe für den 10 Ps Motor beschrieben. Die Getriebe sind alle ziemlich gleich aufgebaut. Darin wird auch der Ein- und Ausbau des Hebels für die Differentialsperre beschrieben.


Es ist hochlöblich sich vor dem Schrauben zu erkundigen, was einen dann erwartet. Wer 30 Jahre Lanz gefahren hat, hat sicherlich schon etwas Erfahrung gesammelt und ist über das Stadium des wilden Drauflosschraubens hinweg.

Vorab:

ja, natürlich ist da oben ein Dichtring, der sollte auch vorhanden und dicht sein
und Achtung, hinter der Schraube ist eine Feder mit Kugel, die gerne unkontrolliert wegfliegen möchte
Wenn zwischen Ein- und Ausbau nicht am Rad oder Getriebe gedreht wird, sollte der Hebel auch wieder reinpassen.

Hallo Blaubär, Danke für die gute Info, wir werden am Samstag eine Anhängevorrichtung selbst bauen ( Schweißen ), dann gibt es auch die ersten Bilder. LG, Guddie2018

Danke fürs Video!