auf der Seite unter Anbaugeräte ist ja ein Mähbalken. Hat jemand ein Bild wie das montiert am 2600er Schlepper aussieht.
Der Rahmen kommt zwischen das Getriebe und ins Zugmaul oder? Aber wie funktioniert die Aushebung? Es muss das Stahlseil über die Umlenkrolle ja nach oben gezogen werden.
daß Du mal eine Frage stellst ins ja schon bald ein Wunder.
Über den Mähbalken ist wirklich wenig geschrieben worden. Carsten hat sich damit beschäftigt und sich was gebaut um den mit seinem 1050 betreiben zu können. Auf seinen Videos kann man sehen, es klappt auch.
Das wenige, das man auf den beiden Bildern beim Gutbrod-Schrauber sehen kann, läßt bei mir eigentlich nur eine Montagemöglichkeit erkennen:
- mit den drei Muttern am Zapfwellenflansch befestigen. - den Bügel unten an den Augen der Unterlenker befestigen - Oberlenker in das Zugmaul - Drahtseil vom Mähgetriebe, über die Rolle am Bügel und dann........................
Es sieht so aus, als ob das gesamte Mähwerk "nur" am Zapfwellengetriebe hängt. Höhenunterschiede im Gelände und beim Aufheben werden durch das Hebelwerk mit Exenterwirkung des Auslegers nach rechts ausgeglichen, Der Balken kann auch an Böschungen eingesetzt werden. Ziemlich steil aufwärtsund auch abwärts bis zu 45°. Senkrechtstellung für den Transport, von Hand hochklappen und mit Stange und Flügelmutter festsetzen.
Man findet über den Mähbalken einiges in den Katalogen, aber wo? Und in den Betriebsanleitungen für die 1000er Serie. Im Gutbrodarchiv unter Anbauteile und Zubehör.
habe in den Katalogen nachgesehen und bin aufgrund der Abbildungen zu dem Schluß gekommen, daß die Aushebung folgend funktionieren wird.
Wie schon beschrieben wird die Aushebevorrichtung an den Unterlenkern und dem Zugmaul befestigt.
Dicht bei den Mähmessern ist ein Drahtseil mit seinem einen Ende befestigt. Das Seil läuft über eine Rolle am Seitenausleger des Mähwerks und dann nach oben, wo es am Ausheberahmen befestigt ist.
Vor Beginn der Mäharbeiten ist die Heckaushebeung abzusenken und etwas Lose in das Drahtseil einzustellen.
Wird die Heckaushebung angehoben, wird nur über das Drahtseil der Mähwerksausleger exentrisch angehoben und über die Umlenkrolle auch der Messerbalken etwas schräg nach oben gestellt. So kann man dann am Ende der Mähreihe den Mähbalken anheben und über schon gemähtes Gras fahren, ohne daß die Messer "verstopfen". Vor dem Ansetzen zu einer neuen Mähreihe wird der Mähbalken agesenkt. Die Messer können dabei weiterlaufen.
Voraussetzng ist aber, daß die Hydraulik die Heckaushebung nicht zu schnell absenken läßt. Bei den in die Jahre gekommenen beiden originalen Steuergeräten wird das aber problematisch sein. Mir ist bisher noch nichts praktikables eingefallen die Steuergeräte zu überholen, da diese ja keine Dichtungen an den Steuerkolben haben, sondern Metall auf Metall dichten. Harald Rieger hat es da einfacher, der hat die alte Hydraulik verbannt und ganz neue Anlagen gebaut.
Ich selbst habe ein kleines Absperrventil installiert. Das kann ich zu machen kann, wenn die gewollte Position der Unterlenker erreicht ist. Das ist aber nicht der Weisheit letzter Schluß.
Zitatdaß Du mal eine Frage stellst ins ja schon bald ein Wunder.
Stiller Mitleser
Vielen Dank für die Recherche und ausfühliche Antwort
Zitatden Bügel unten an den Augen der Unterlenker befestigen
Daran habe ich garnicht gedacht. Ergibt aber mehr sinn als ihn direkt an die Augen am Getriebe zu bauen.
Habe den Mähbalken von einem 1000er. Dort wurd er mit einer Vorrichtung nach oben gezogen, welche zwischen den Schrauben des Zugmauls sitz. Weiß nicht ob die original ist. Diese habe ich bei mir mal provisorisch angebaut. Allerdings braucht man ein ca. 70mm Distanzstück zwischen der Aushebung und dem Rahmen, da man sonst gegen den Kotflügel kommt. Gefällt mir aber nicht so gut.
In welchem Prospekt sieht man den? Auch am 2000er? EDIT: Habs gefunden.
Leider habe ich noch keine Heckaushebung Sollte ich mir jezt wohl mal anschaffen, da die Lösung wohl besser ist.
Kann jemand der diesen Rahmen hat mal paar Maße und Bilder hochladen?
das Teil sieht original aus und ist eine hydr. Heckaushebung der 1000er. Die heben von oben aus und haben keine Unterlenker. Das Teil könntest Du verkaufen. Gut wenn Du noch die dazugehörige Pumpe, Tank und Steuerventil hättest.
Ohne hydr. Unterlenker geht es bei den 2000ern nicht, wenn man ziemlich original bleiben will.
Anderseits kann ich mir einige Lösungen, hydraulisch oder rein mechanisch, schon vorstellen. Um das Mähwerk anzuheben benötigt man schon power und hydraulisch ist die bessere Wahl.
wen du die Maße der EHUB haben möchtest kann ich sie dir geben. (Will mir auch eine noch nach bauen). Bild 1 ist Original das ist die SAM Senkrechtaushebung nur für Hydraulische Geräteaushebung. Im Video kannst du den für Handaushebung den Märhwerkaushebe sehen. https://youtu.be/lgLoB9noQiI
Wustes du das man 7000 m² / h Mähen kannst und es verstopft nichts! (Achtung nicht nachmachen) Auch Senkrecht kann man wunderbar die Hecke Stutzen
123456789011121314151617181920 "Arbeitszeit = Lebenszeit. Wenn meine Arbeitszeit sinnvoll und wertvoll ist, dann gewinne ich sinn- und wertvolle Lebenszeit"
Wenn ich das richtig sehe, habe ich die EHUB bereits. Ich werde es damit vllt. mal testen. Aber auf lange sicht werde ich mir Unterlenker kaufen und den Rahmen für den Mähbalken bauen. Die Maße muss ich wahrscheinlich eh anpassen, sollte kein Hexenwerk sein.
Noch ne kurze Frage, der Mähbalken wird hydraulisch ausgehoben aber von Hand hochgeklappt oder?
genau. Mit der Aushebung (mechanisch oder hydraulisch) kannst Du nur den seitlichen, exentrischen Arm anheben. Dabei kommt der Mähbalken über das Drahtseil automatisch mit und soll etwas höher als waagerecht sein. Für den Transport wird der Mähbalken von Hand senkrecht hochgeklappt und mit einer (Flügel- oder Kurbel-) Mutter gesichert
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Was aber auch zu sehen ist, Die Last für das Ausheben ist nur rechts. Leider ist der Hydraulikzylinder mehr links. Dadurch kommt beim Mähwerk eine kleine Schieflage und Verspannung zustande. Das macht aber nichts aus, wenn die verwendeten Materialien fest und ausreichend dimensioniert sind. Die Sache funktioniert, wie die Erfahrung von Carsten zeigt.
kleines Update. Die Heckhydraulik ist sogut wie fertig. Vielen Dank nochmal an RC-Ray für die Inspiration. Jetzt fehlt nur noch der Rahmen und dann kann gemäht werden
ich hoffe, Du hast für die vordere Befestigung der Unterlenker eine Schraube mit hoher Festigkeit genommen, damit sich nichts verbiegt, wenn ordentlich Last drauf kommt.
für den allgemeinen Transport des Mähbalkens im hochgeklappten Zustand ist es wichtig, daß die Hydraulik nicht langsam wegsackt. Ansonsten schleift es über die Straße und zieht eine Funkenstrecke hinter sich her.
Ich weiß nicht wie gut Deine Hydraulik-Steuerventile abdichten und längere Zeit auch ausgehobene Last in ihrer Position halten. Auf der sicheren Seite ist man, wenn man die Fanghaken nutzt, die original am Rahmen hingen und in Bolzen an den Unterlenkern eingehängt wurden
Nun hast Du keine originalen Unterlenker und leider habe ich auch keine Beschreibung dieser Fanghaken in den Unterlagen gefunden. Ich habe die Originalteile auch nicht verbaut und kann kein Bild davon senden. Darum bitte ich diejenigen, die diese Fanghaken noch haben, ein Bild davon zu machen und hier einzustellen.
Für kurze Strecken auf dem eigenen Gelände kann man ab und zu die Hydraulik anheben aber auf öffentlichen Straßen muß die Hydraulik vor dem Absenken gesichert werden. Entweder mechanisch, mittels den erwähnten Haken oder durch ein dicht schließendes Ventil im Hydraulikkreis.
Moin, wollte mal den aktuellen Stand zeigen, bzw. ist es für mich erstmal abgeschlossen, da ich erstmal eine Wiese zum mähen brauche und die Messer könnten mal geschärft oder erneuert werden.
Hat eigentlich noch jemand Ersatzteile für diesen Mähbalken abzugeben??
ZitatIch weiß nicht wie gut Deine Hydraulik-Steuerventile abdichten und längere Zeit auch ausgehobene Last in ihrer Position halten.
Ja, die Hydraulik sackt leider ab, auch bei erhöhter Drehzahl. Kann aber den Zylinder absperren. Kann man da am Steuerblock was machen??
Hier ein paar Bilder von meinem Rahmen. Er jetzt so gebaut wie ich ihn brauche und es funktioniert für mich
sieht gut und funktionabel aus, Deine Konstruktion. Ein büschen Farbe und es kommt gut rüber.
Das Nummernschild paßt und die Reifen auch. Mir gefallen Deine Pneus noch besser, als die, die Harald benutzt. Nun kommt automatisch die Frage: "Welche Reifengröße ist drauf und auf welcher Felge?" Würde mich freuen, wenn Du die Frage beantworten würdest.
Über das Steuergerät habe ich mir schon mal gedanken gemacht, bin aber zu keiner praktikablen Lösung gekommen.
Das Problem ist, daß die Kolben in den Zylindern "metallisch" dichten. Das heißt, Kolben und Zylindergehäuse werden mit ganz geringen Toleranzen hergestellt und dann noch untereinander von Hand probiert, so, daß es gerade eben noch paßt und keine Leckage auftritt. Natürlich gibt es im Laufe der Jahre einen gewissen Verschleiß, der gefördert wird, wenn das Hydrauliköl nicht gewechselt wird. Der Hydrauliköltank "atmet" bei jeder Benutzung der Anlage und zieht dabei Staub und Schmutz aus der umgebenden Luft an. Diese Schmutzteile im Öl wirken über die Zeit wie ganz feiner Schmirgel und an den Passungen treten leichte Leckagen auf. Eine Reparatur durch "Aufreiben" der Zylinder und Neuanfertigung der Kolben ist sehr aufwendig. Wobei die Kolben bestimmt mehrmals angefertigt werden müssen um den richtigen Durchmesser zu treffen. Auch sollte eine Rundschleifmaschine zur Verfügung stehen. Ein Neukauf des kompletten Steuergerätes wäre viel billiger. Das Teil ist aber wohl nicht mehr zu bekommen. Vielleicht hat ein Händler dieses Teil noch in der hintersten Ecke des Lagers liegen. höchstwahrscheinlich aber nicht EDV-mäßig erfasst. Somit wird es ein Glücksfall sein das Steuergerät zu ergattern.
Ich sehe als vernünftige Alternative, die Hydraulik entsprechend der 3000er Serie umzubauen. - zwei kleine Steuergeräte direkt unter dem Armaturenbrett an der senkrechten Wand befestigen - altes Steuergerät entfernen und stattdessen einen Verbindungsflansch (aus ALU) für Pumpe und Tank neu herstellen. - die Verrohrung anpassen
Gutbrodhilfe
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31.05.2019 15:26
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