Hallo Zusammen,

ich habe mir mittlerweile einen Industriefrontlader für meinen 4250H zugelegt.
Da ich die Bedienung über die originalen Steuergeräte auf dauer etwas umständlich finde, habe ich mir jetzt ein Kreuzhebelventil mit Joystick und 3. Steuerkreis zugelegt.
Die Frage ist jetzt nur wo ich mir Sinnvollerweise den Hydraulik Vor bzw. Rücklauf abgreife. Für die Druckleitung kann ich mich meiner Meinung nach an dem Ventil bedienen welches den Volumenstrom für die Lenkung zur restlichen Hydraulik teil. Hier müsste ich ein T-Stück in den Strang für die "normale" Hydraulik setzen können. Für den Rücklauf habe ich aber auf die schnelle noch nichts passendes gefunden. Evtl. am Rücklauf der Hydraulischen Lenkhilfe, da wo auch der Peilstab sitzt? Oder gibt es noch eine vernünftige Möglichkeit am Filter?

Vielen Dank schon mal :-)

man kann ein zusätzliches Steuergerät auf zwei Arten anschliessen.

entweder parallel so wie du schon angefangen hast.
Also nach der Pumpe ein T Stück von dem du beide Steuergeräte versorgst.
Danach brauchen beide Steuergeräte eine eigene drucklose Leitung zum Tank.

wenn du ein Rücklauffilter hast kann man vielleicht auch dort anschliessen.
Wenn dieser dann aber nicht genug Öl durch lässt könnte es passieren das Öl von einem Steuergerät zum anderen gedrückt wird.
Ob das weiter schlimm ist habe ich aber auch noch nie ausprobiert.

Wenn dein neues Steuergerät eine Druckweiterleitung hat, kannst du von der Pumpe zu dem neuen Steuergerät und von der Druckweiterleitung zum alten Steuergerät anschliessen.
Aber auch bei der Variante brauchen beide eine eigene Rücklaufleitung zum Tank

Vielen Dank für die Antworten!

Hab mich in den beiden Bilder mal verwirklicht :-p

Ich hoffe man kann mein Vorhaben nachvollziehen.

Gibt es Probleme mit Luftblasen wenn ich direkt in die Leitung zum Filter gehe?

Die Druckleitung würde ich mir mit einem T-Stück wie in der Zeichnung abgreifen.
Das Ventil müsste dir Hydraulik für Lenkung und Steuergeräte aufteilen. So sollte ich
während des Frontlader Betriebes keine Probleme mit der Lenkung bekommen.