ich hatte vor einiger Zeit immer mal wieder Probleme mit der Zündspule, und habe die "originale" Zündspule gegen eine vom Golf 3 getauscht, und Kerzenstecker von NGK ohne Widerstand, das hat soweit auch super funktioniert, sogar das Bohrbild war identisch.
Am Wochenende war es dann soweit das der Ttraktor beim Pflügen einfach aus gegangen ist.... Ergebnis war Zündspule überhitzt und defekt.
Nun zur eigentlichen Frage:
Gibts es die Zündspulen noch als Ersatzteile oder Nachbauten ? Kann jemand eine Zündspule empfehlen?
Schau mal bei Bosch,da gibt es in jedem Fall eine.Hab auch einen 1032 und meine aus dem Schrott hält schon Jahre.Kann nicht mehr sagen von welchem Auto die war,Gruß Wolly
Moin Andre... ich hatte das gleiche Problem und wurde von einem alten Mechaniker etwas aufgeklärt...AAALLSSSOOO: Ich hatte eine Zündspule drin für die Transistorzündung...geht nicht, die fleigt dir nach kürzester zeit um die ohren...die schaut aber genauso aus. Du brauchst die Zündspule für Unterbrecherzündung. Also die vom Käfer oder einser Golf oder BMW 326 vorfacelift. Hab eine vom Käfer drin und geht seit jahren super Grüße Mario
Gutbrod 1032 mit allen Anbaugeräten Gutbrod 1050 mit allen Anbaugeräten Gutbrod 2400 Gutbrod U-Serie von U5-U72 mit allen Anbaugeräten Gutbrod B751 Kehrmaschine Gutbrod B1300 Kehrmaschine
jo, wenn das eine Spule neueren Datums war, kann das schon so sein. Bei denen gehört ein Vorwiederstand mit dazu. Streichholzschachtelgroßer Keramikklotz mit Draht drin oder drum herum. Ob die dann aus einem Unterbrecher oder Thyristor Auto kommt ist dann egal.
Die Zündspulen laufen nämlich, egal ob LKW 24V oder PKW 12V Bordnetz, mit ca. 9V. Hat diverse Physikalische Gründe, die würden hier den Rahmen sprengen.
Gutbrodhilfe
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10.02.2020 14:02 (zuletzt bearbeitet: 10.02.2020 14:05)
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