Hallo Vogtei

wie ich dir auch schon Via Mail geschrieben habe:

Du hast einen Hauptlagerschaden in deinem Getriebe, zumindest kann ich das so aus meiner Erfahrung heraus sagen.

Wenn das Lager defekt ist wir die Schneckenwelle im Getriebe nicht mehr an ihrer Position gehalten und wird somit nach vorne und Hinten gedrückt und somit blockiert es.

Zur Diagnose kannst du den Schaltkopf abnehmen und versuche die Welle nah vorne und hinten zu bewegen, dieses sollte nicht gehen, oder du baust hinten den Zapfwellendeckel ab (hier kommt aber dann Öl mit raus), dann kannst du auch an der Welle drücken und ziehen. Wenn das möglich ist und auch nur 1mm ist das Lager Schrott und es sollte nicht mehr damit gefahren werden, die Kugeln können heraus Fallen und zwischen die Zähne der Zahnräder kommen.

Du kannst auch Öl ablassen schimmert es Silbern musst du das Getriebe öffnen und alle Lager Tauschen da dieser Silberne Abrieb wie ein Schleifpapier alle anderen Lager in Mitleidenschaft gezogen hat.