Hallo liebe Gutbrodreunde, seit kurzem bin ich ein stolzer 2600 D Besitzer. Leider war die Lichtmaschine noch mit einem Mechanischen Regler ausgestattet. Eins von beiden oder beides haben nicht mehr funktioniert. Da hab ich eine gebrauchte Autolichtmaschine mit Elektronischem angebauten Regler eingebaut. Funktioniert einwandfrei. Mein nächstes Problem ist, dass der eingebaute Boschhydraulikblock keinen Hydrauliköldruck erzeugt. Möglicherweise ist die angflanschte Hydraulikpumpe defekt. Wer hat mit dem Problem Erfahrungen? Gibt es Ersatzpumpen oder muss umgebaut werden?
Nein, bisher habe ich noch keine Hydraulikpumpe im Visier, habe im Moment auch keinen blassen Schimmer, an welcher Stelle ich mit der Problemlösung beginnen soll. Günter
das Problem mit der Hydraulikpumpe habe ich auch. Deswegen habe ich stundenlang bei BOSCH recherchiert. Auch habe ich bei Firmen, die Hydraulikpumpen aufbereiten, angefragt. Alles ohne Ergebnis. Wird wohl auf einen Umbau auf andere Pumpe und Ventile hinauslaufen.
Hallo ich habe Ihre Frage ebend erst gelesen, ich habe mir auch einen zerlegten 2350 Gutbrod gekauft, dort funktioniert die Pumpe noch wunderbar, ich habe Öl aufgekippt und die Schläuche angeschlossen und sie hebt die Fronthydraulik einwandfrei. Vielleicht klemmt bei dir auch der Steuerschieber? Aber falls jemand seine Hydraulik umbaut, mir fehlen die Verbindungslaschen vom Steuerschieber zu diesen langen Schalthebeln die unterm Steuerschieber sind, ich würde mich auch über ein Bild oder Zeichnungen freuen um sie nachzubauen. Also wenn jemand so was hat ich würde mich sehr freuen, Ein schönes We noch.
Zitat von PettsHallo ich habe Ihre Frage ebend erst gelesen, ich habe mir auch einen zerlegten 2350 Gutbrod gekauft, dort funktioniert die Pumpe noch wunderbar, ich habe Öl aufgekippt und die Schläuche angeschlossen und sie hebt die Fronthydraulik einwandfrei. Vielleicht klemmt bei dir auch der Steuerschieber? Aber falls jemand seine Hydraulik umbaut, mir fehlen die Verbindungslaschen vom Steuerschieber zu diesen langen Schalthebeln die unterm Steuerschieber sind, ich würde mich auch über ein Bild oder Zeichnungen freuen um sie nachzubauen. Also wenn jemand so was hat ich würde mich sehr freuen, Ein schönes We noch.
leider gibt es höchstwahrscheinlich die Pumpen von Bosch nicht mehr. Ich hatte das Glück, daß mir der Gutbrod-Schrauber noch eine unbenutzte Pumpe besorgen konnte. Die brigt 175 bar. Dann öffnet das interne Überströmventil.
Aber vor dem Umbau auf eine andere Pumpe erst mal testen, ob die alte wirklich kaputt ist. Ich würde so vorgehen:
1. Keilriemen lösen und an der Riemenscheibe rütteln. Bei Pumpe mit Vorsatzlager darf kein Spiel vorhanden sein. Ohne Vorsatzlager nur ganz wenig Spiel. Viel Spiel, siehe 2. 2. Kontrollieren, ob Öl zwischen Riemenscheibe und Pumpe ausgetreten ist. Wenn es dort ölig ist, ist die Antriebswelle der Zahnradpumpe im Gehäuse eingelaufen und der Simmering ist undicht. Die Zahnräder können sich verkantet und das Gehäuse angefressen haben. Dann ist die Pumpe nicht mehr herkömmlich zu retten. Endgültig ist das nur zu ermitteln, wenn die Pumpe zerlegt wird. Das ist aber kein großer Aufwand. Nur Mut zu öligen Fingern.. 3. Oberen Schlauchanschluß, der zum Zusatztank führt, lösen und kontrollieren, ob Öl bis ganz oben vorhanden ist. Eventuell auffüllen. Mit Luft drückt die Pumpe nicht. 4. Zusatztank vor dem Kühler mindestens bis zu Hälfte auffüllen 5. Riemen spannen und Motor anlassen. 6. Beim Betätigen des Hydraulikhebels kontrollieren, ob sich auch der Steuerschieber hinter der Pumpe bewegt und ganz bis zum Anschlag fährt. Bei der Einkreissteuerung heißt voll eingedrückt, voller Druck. Ganz heraus gezogen, Entlastung. Und heraus gezogen und festgesetzt, Schwimmerstellung.
Nun merkt man schon, ob sich Druck aufbaut. Für volle Kraft, an den Hydraulikzylindern eventuell entlüften.
Viel Glück bei der Störungsbehebeung. Hoffentlich ist nur Luft in der Anlage.
Hallo Blaubär und andere interessierte Gutbrod - Fans : es stellt sich nach verschiedenen Versuchen so dar: die Pumpe ist defekt, ich fertige eine Adapterplatte an den Pumpenblock und kann dann j e d e Pumpe anschliessen.Der bisherige Pumpenblock kommt dann ins Vorratslager... Am Traktor selbst wird eine neue Pumpe angeflanscht, ein Ölbehälter , ein Rücklauffilter und ein ( Mech.) Steuerblock eingebaut. Damit bin ich für die Zukunft gerüstet und kann dann vorne und hinten je einen einfach u n d einen zweifachwirkenden Zylinder ansteuern. Der vorhandene Zylinder für die Mitten- und Heckauhebung wird für eine anhebbare Ackerschiene verwendet. Das ist der Plan, die Realisierung wird es sicher geben, der Zeitfaktor ist die eigentliche Unbekannte. Günter Walz
Gutbrodhilfe
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04.01.2015 15:41
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