Nein, mich hätte es nur Interessiert da ich sowas noch nie gesehen habe.

Hi Blaubär, danke für die ausführliche Antwort. Ich hatte seither nur die einfachwirkende Hydraulik sprich am Hebel ziehen und schieben zum heben und senken.

Dank Harald hab ich ja jetzt die einfach und doppeltwirkende Hydraulik.

Die Pläne die du genannt hast habe ich mir angesehen. Dann sollte es ja so stimmen wie ich die Schaltstangen eingesetzt habe siehe auch die Bilder.

Kurz noch für dumme :) Beide Hebel werden nach links und rechts bewegt und nicht einer nach hinten und vorne wie bei der alten Hydraulik.

Gruß

Hi, ist ja schon lange her, gab es seither nun eine Antwort auf das Problem?

Wenn es dir weiterhilft dann gerne

Gerne, wir haben doch alle das gleiche Hobby und wenn man sich helfen kann sollte es doch so sein.

So bitte

Ich Scanne es morgen ein

Ja so hab ich das Bild auch angesehen.

Gibt es Nachteile wenn er fehlt bzw sollte man ihn wieder einbauen oder passt das auch so?

Jetzt muss ich doch noch mal fragen. Nach ewigem suchen und nichts finden. Wo ist denn der Thermostat verbaut.

Wenn ich die Reperaturanleitung die ich habe richtig verstehe sitzt dieser in der Wapu im oberen Schlauch. Nur ist bei mir keiner Verbaut. Liege ich da richtig oder bin ich da auf dem Holzweg?

Danke

Sodelle, nun ist die Wapu draußen. Hab nun auch den Sensor gefunden. Natürlich war kein Kabel dran, dann kann auch keine Leuchte gehen. Auch beim Öldrücksensor ist kein Kabel dran.

Nun heißt es eine neue bestellen und hoffen das er danach wieder läuft. Danke euch.

Wäre dies die richtige?

franzose.de/de/Renault/R4/Motorkuehlung/ANR82033/


Wasserpumpe Renault R4 (845ccm). Typ R112, von Baujahr 1962 bis 1986. Renault R6, von Baujahr 10/1969 bis 04/1980. Nachb...

Ok danke dir. Müsste der Motor angehen wenn die dichtung bzw wasserpumpe kaputt ist, oder geht er nicht mehr an?

Ich verstehe auch ich wieso die Leuchte nicht geleitet hat das es zu heiß ist. Muß mir wohl eine Anzeige einbauen. Kann mir jemand den passenden Geber zeigen, bzw einen link welcher der richtige ist. Kenne nur die vom Auto wo halt nur die Anzeige ran kommt also nur mit einem Anschluss. Solche habe ich noch hier liegen.

Gerne einen link zum Franzosen.

Möchte mir eine bauen, und dachte die könnte man evtl als Basis nehmen.

Wie rüstet man einen ölfilter nach?

Hast du bilder wo genau die Sensoren sind. Kenne mich da noch nicht so aus.