Moin wir haben einen neuen gutbrod bekommen und der hat nicht wirklich einen zündfunke. Der vorbesitzer hat angefangen die Elektrik neu zu machen allerdings nur mit Schalter und nicht mit Zündschloss so wie ohne Lampen. Der Motor dreht über den Anlasser springt aber nicht an sowie hat keinen ordentlichen Funken kann mir da jemand Tipps geben? Es handelt sich um einen gutbrod mit Zündspule Gruß Björn

Moin Björn,

au, man, da hast Du ein Thema angeschnitten.

Über die Batteriezündung beim 1050 ist schon sehr viel hier im Forum geschrieben und probiert worden. Bei einem hat es gleich geklappt und bei einem anderen ging gar nichts. Die haben sich aber auch nicht wieder gemeldet. Ich weiß nicht wie der Stand der Dinge da ist.

Problematisch ist, daß es keine offizielle Anleitung für den Batteriezünder von Gutbrod gibt. Bzw habe ich nichts gefunden.

Ich selber will mich damit nicht mehr beschäftigen. Nur noch ein paar allgemeine Tipps:

1. penibel auf saubere Kontaktflächen bei elektrischen Verbindungen achten. Mach an jede Verbindung etwas Vaseline.
2. benutze beim Anklemmen von Kabeln immer Aderendhülsen und etwas Vaseline
3. bei Quetschverbindungen nur Profipreßzange benutzen (kostet ca. 25 €) und auch nicht die dünnwandigen Kabelschuhe aus dem Baumarkt
4. ganz besonders auf gute Erdung wert legen. Erdung ist nicht nur die letzte Klemme im Stromkreis auf Masse (Karosserieteil) Vielmehr muß von hier eine sichere, Widerstandslose Verbindung bis zum Minuspol bestehen.
Bedenke, wenn Du Masse am Armaturenbrett anklemmst, muß nicht zwangsweise eine gute Verbindung bis zu Minus der Batterie bestehen. Das Armaturenbrett ist mit den Seitenblechen verschraubt und die wieder mit dem Rahmen. Bei jeder Verschraubung kann es isolierungen durch Farbe, Rost oder Schmutz geben. Die Widerstände addieren sich nach dem Ohmschen Gesetz und dadurch werden die Ströme geringer. Was dazu führen kann, daß es für einen guten Zündfunken nicht mehr reicht.
Lege besonderen Wert auf guten elektr. Kontakt beim Kondensotor, dem Zündkabel, des Kerzensteckers in der Zündspule und den Masseverbindungen von Zündspule und Kondensator.