Hallo,
bei meinem Gutbrod 1050 lässt sich die Frontzapfwelle ( Magnetzapfwelle) nicht mehr abschalten. Bedeutet sie dreht im Motorbetrieb ständig mit. Die Elektrik bis zur Zapfwelle funktioniert. Beim betätigen des entsprechenden Schalters ist der Magnet auch aktiv und lässt sich umgekehrt wieder deaktivieren. Nur die Riemenscheibe bleibt blockiert. Die vordere Mutter habe ich ab, nur bewegt sich die Scheibe kein Stück. Weiß jemand von euch, mit welchem Werkzeug ich die Riemenscheibe gelöst bekomme, zwecks weiterer Fehlerdiagnose? Oder stand jemand von euch schonmal vor dem gleichen Problem und hat einen Lösungsansatz für mich?

Hoffe auf eure Hilfe

LG Jonas

Servus Jonas!
Habe genau das gleiche Problem. Hast Du Deine Magnetkupplung schon repariert oder zerlegt?
Bin auch für jeden Tip dankbar... Habe mich noch nicht getraut das Ding zu zerlegen...
LG Alex

Bei mir fehlt die Frontzapfwelle leider komplett.
Solltet Ihr das zur Reparatur demontieren würde ich mich über Bilder freuen.
(Um abzuschätzen was mir alles fehlt)

Moin Jonas,

"... Bedeutet sie dreht im Motorbetrieb ständig mit...

also dieses Verhalten kenne ich auch, wenn die ZW "leer" auf der Kurbelwelle hängt. Würdest Du ein Mähwerk mit dem Keilriemen anschließen, sollte der Widerstand von Riemen, Umlenkrollen und Keilriemenscheibem mit dem Mähwerkswellen u. -messern bei normalen Fahrbetrieb (ohne Mähwerkszuschaltung) so groß sein, das die Riemenscheibe steht.
So zumindest meine Erfahrung mit der mechanischen Zuschaltung. Ich habe gehört, das dieses "Mitlaufen" bei der mechanischen ZW unproblematisch ist, bei der elektrischen jedoch nicht wünschenswert sei.

Zunächst würde ich also davon ausgehen, das dieses "Mitlaufen" normal ist, betreib mal ein Mähwerk daran, dann kannst Du ja sehen, ob sie still steht oder ggfls. wirklich einen Defekt hat.

"... mit welchem Werkzeug ich die Riemenscheibe gelöst bekomme, zwecks weiterer Fehlerdiagnose? Oder stand jemand von euch schonmal vor dem gleichen Problem und hat einen Lösungsansatz für mich?"

Lange und viel WD40/Rostlöser auf die Welle bringen , Lüftungsgitter abbauen und dann würde ich einen Abzieher verwenden.

Moin Jonas,

hast Du schon mal probiert ob die Riemenscheiben wirklich fest auf der Motorwelle sitzen????????
Also beim Stillstand des Motors und ausgeschalteter Zapfwelle (Knopf eingedrückt) versichen, ob die Riemenscheiben sich drehen lassen.
Bei laufendem Motor mit einem Holzstiel versuchen die Riemenscheibe anzuhalten. Vielleicht läuft die Zapfwelle nur so mit und überträgt keine Kraft.

Sollten die Riemenscheiben wirklich fest in der Kupplung verklemmt sein, solltest Du die Kupplung auseinander bauen.

Ich will jetzt nicht so einfach sagen: mach das so und dann so. Das kannst Du selber herausfinden. Das müßtest Du können, wenn Du am Gutbrod schraubst.
Als Tipp kannst Du im Ersatzteilblatt E 1788 nachsehen welche Teile dort und in welcher Reihenfolge sie eingebaut wurden.

Ich kann Dir nur vorschlagen nicht einfach an eine Sache ranzugehen und dann ins www zu fragen: "wie geht das" . Ich für mich würde dann ein ganz schlechtes Gewissen gegenüber mich selbst haben. Wenn ich etwas mache, dann versuche ich alles darüber zu erfahren. Beim Gutbrod sind das in erster Linie die Technischen Unterlagen. Die solltest Du sowieso kennen, bevor Du den Motor startest.

Problem "gelöst"

Hey Leute,
vielen Dank für eure zahlreichen Tipps!
Also, nachdem ich die Frontzapfwelle für längere Zeit mit WD 40 behandelt habe, ließ sich nun diese bei Zugabe von Wärme und mit Hilfe des drei-Klauenabziehers endlich lösen. Meiner Vermutung nach, wurde die Riemenscheibe von einem der Vorbesitzer zu stark angezogen, sodass null Spiel zur Magnetkupplung vorhanden war. Die Riemenscheibe war hin zur Welle so trocken, sodass sie sich nicht mehr von dieser lösen lassen wollte. Daraufhin habe ich alles gründlich gereinigt und ordentlich eingefettet. Wärend der Montage ist exakt darauf zu achten, ab welcher Distanz der Magnet greift, oder eben nicht. Siehe da, die Riemenscheibe ruht nun endlich und lässt sich wenn gewünscht elektromagnetische zuschalten.

LG
Jonas

Moin Jonas,

schön, daß Du den Fall erfolgreich beendet hast, gratuliere.