Ich pack das mal hier rein, da der 3350D ja nun mal ein zwischen Ding ist.

Ich möchte hier einfach ein wenig mitteilen was ich so vorhabe und umsetzten werden.
Ob Pflege/Wartung/Umbauten und Ideen.

Eventuell hilft das ja einigen und es ist gut für mich zum nachlesen.

Erstmal die Daten:

Gutbrod 3350D
Bj:82
Motor: 3 zylinder, Typ D722 mit 15,6PS bei 3200U/min, Wassergekühlt, obwohl ich glaube das er eher 17/19ps hat.
Front/Mittelzapfwelle: 1500U/min (drehrichtung Rechts)
Heckzapfwelle: 1000U/min (drehrichtung links)
Getriebe: 8 vorwärts/ 2 Rückwerks

Dazu erstmal später mehr.

Ich hab mich für den 3350D entschieden, weil er erstmal nicht ganz im Süden stand und ein Diesel ist.
Schön wäre noch allrad gewesen aber na gut. Muss ich jetzt mit leben.

Umbautechnisch:

Mein Vorhaben ist, die Lenkung umbauen auf hydraulische Lenkung. Da muss ich mich noch sehr mit beschäftigen.
Die Bestandteile wären sogar vorhanden aus einem alten Toro Wheel Hores. Der voll hydraulische Lenkung hat. Nachteil ist leider schnellere Fahrten werden schwieriger und sehr instabil.
Aber na gut er soll ja mehr auf dem Feld oder Wiese arbeiten als schnell zu fahren.

Umbau auf frontmähwerk, da hab ich schon ein in Aussicht und könnte die besenbefestigung umbauen, dort würde ich die Winkel die an die Achse kommen, einfach dran lass und mir zwei steckbolzen drehen um das mähwerk relativ schnell ab und dran zu bauen.
Durch das frontmähwerk erhöht sich natürlich auch das Gewicht der frontachse, deswegen der hydraulische Umbau der Lenkung.

Ja für hinten würde ich gern ein mulcher haben, leider gibt es meisten nur die neuen, die 540U/min brauchen und eine andere drehrichtung benötigen.
Der 3350D gibt aber leider für die hintere zapfwelle 1000U/min vor und die drehrichtung links.
Die Drehzahl müsste ich also ca um die Hälfte verringern und die drehrichtung dazu auch noch.
Da hab ich auch schon eine Idee, Blaubär hat mir ja erzählt das es da früher ein extra Getriebe für gab. Leider heute nicht mehr zu bekommen.
Also selbst ist der Mann:D , da hab ich schon Pläne im Kopf wie man das am besten direkt am mulcher ändern könnte oder direkt am Anschluss der Kardanwelle am mulcher.
Dort dann das Reduziergetriebe anbringen. So bleibt am gutbrod alles wie es ist und man muss nix ändern wenn man originale Sachen anbaugeräte anbringen möchte.

Ja das sind erstmal die ersten Sachen die mir im Kopf Rum schwirren

An einigen Kleinigkeiten bin ich schon bei.

Am Schluss noch ein Bild vom 3350D..

Gruß

Thore

So es geht schon weiter im Text.

Ich bekomme heute die ersten zwei Pakete.

Einmal ein sitz von schlepper-teile.de, der auch ein wenig mehr komfortabler ist.
Der sitz war im Angebot für 71 Euro. Das ist recht ok.
Den sitz werde ich auf der original Grundplatte befestigen, vorher wird die alte Grundplatte aber einmal abgeschliffen und neu lackiert.

Dazu gibt es noch ein lenkhilfe, die hab ich bei tier-zucht.de gekauft für 12 Euro.
Diese wir aber nur verwendet bei weichem Boden und kleinen Kurven. Wild wird damit nicht gekurbelt, das wäre schlecht für die lenkstange und das Getriebe.
Wenn die hydraulische Lenkung verbaut ist, sieht das wieder anders aus.

Dazu hab ich dann heute auch noch ein Satz neue Hinterräder bestellt um mehr Auflagefläche ins Grip zu haben.
Den Satz hab ich bei Kreissler24.de gekauft und sollte Ende nächster Woche eintreffen.
Er hat mir ein Angebot gemacht von 300 für zwei Felgen mit Reifen. Das war echt nett von den jungs, ich muss dazu sagen, die waren echt freundlich am Telefon. Sehr zu empfehlen.
Die Info der Räder hab ich von der Gutbrod-schrauber Seite.

Dann hab ich heute auch noch eben den Füllstand der Öle kontrolliert.
Motoröl ist alles ok.
Lenkgetriebe war nicht mehr viel drin, also eben was nach gefüllt. Da empfiehlt sich echt eine einfache Spritze mit 10ml aus der Apotheke. Kostet nur 25cent und man bekommt es sauber aufgefüllt.

Das hydrauliköl laut Handbuch HD SAE 10. Ist leider am untersten Strich angelangt. Also was nachfüllen. Leider hab ich im Netz nichts derweiliges gefunden.
Eventuell hat da jemand einen Tipp für mich was ich da sonst nehmen kann.

Joar das wars erstmal für heute.

So heute kam ja der sitz, den hab ich natürlich direkt verbaut:)

Er wirkt nicht zu überladen und ist sehr bequem, die lenksäule könnte eventuell 5cm höher sein. Da ich 1,90 groß bin. Verschwindet die lenksäule ein wenig :D
Trotzdem sehr schön, passt!

Dann kam heute noch die Kat 1 Befestigung fürs Heck.
Diese hab ich einfach über Amazon bezogen und kostet 84 Euro.
Es ist eine standard Kat 1 aufnahme für ein kubota. Aber man kann sich ja was basteln.

Ich habe festgestellt, wenn ich die unterlenker rechts neben die original Halter bau, komm ich genau auf das kat 1 innenmaß von 506mm.
Also sollte das aussenmaß von 610mm auch passen.
So könnten alle standard Kat 1 anbaugeräte verwendet werden, wenn die Drehzahl und drehrichtung denn stimmt.

Ich hab Zuhause mal eben schnell ein bolzen gedreht für die Aufnahme rechts neben den original unterlenkern.
Es ist erstmal nur ein Versuch ob das so alles klappt.
Sollte es gut aussehen und funktionieren, werde ich es vernünftig aus Edelstahl drehen.

Der bolzen hat links für die original befestigungslaschen an der Hinterachse ein Durchmesser von 15,2mm, in der Mitte 25mm für das unterlenkerauge und rechts hab ich erstmal ein M12 Gewinde drauf gedreht.

Morgen wird erstmal probiert ob das alles passt und ob das mit der Befestigung an der Hydraulik passt.

Die kat1 aufnahme trägt nachher Wenn's hoch kommt mal ein salzstreuer oder ein Stark Mulcher..

Ja das ist für mich auch sehr verwirrend.
Aber was solls :) kommt er eben zu der 2000 Reihe..

So heute hab ich die kat 1 aufnahme geschweißt und mal angebaut.
Es ist noch ein wenig instabil aber das ändere ich mit einer zusätzlichen Stange. Die zwischen die unterlenker kommt und der kardanwelle nicht im weg ist.

Das sollte für ein Stark 95 Mulcher reichen und halten. Die mulcher Kosten so um die 900 Euro und sind für kleintraktoren ab 12ps. Da der 3350D mit 15ps angegeben ist, was ich aber nicht glaube. Ich schätze ihn eher auf 17/19ps. Also könnte man auch ein Stark 110 nehmen der für Traktoren ab 15ps geeignet ist.
Muss man sich entscheiden. Ob man lieber paar PS Reserve hat und den 95cm breiten nimmt ab 12 PS. Oder 110cm ab 15ps.
Ich würde mich eher für den 12ps entscheiden um bei hohen Gestrüpp Reserven zu haben und was macht schon der Unterschied aus von 10cm. Das ist jetzt nicht Die Welt.
Problem ist immer noch die Drehzahl und die drehrichtung.

Da hab ich mir überlegt ob man nicht einfach direkt am winkelgetriebe des mulchers eine art zwischengetriebe dran baut.
Also dort wo eigentlich der zapfen für die kardanwelle zu sehen ist.
Auf den Zapfen des mulchers ein großes Zahnrad und die für die welle des gutbrod ein kleines zahnrad. Natürlich muss es proportional passen und auch halten.
Um die Zahnräder ect, kommt natürlich noch ein Gehäuse, wo die Zahnräder halt bekommen. Das ist bis jetzt meine Idee.
Das würde die DREHRICHTUNG ändern UND die Drehzahl ca um 40% reduzieren.
Das wären übern Daumen gepeilt 600U/min statt 560 wie vom Hersteller angegeben. Ich glaube die 40U/min mehr , kann man als drehzahlschwankungen abhaken und nicht beachten.

So heute hab ich ein 1,30m Frontmähwerk erstanden. Freu mich schon wenn es ankommt, der Verkäufer war sehr zuvorkommend und hat sich direkt um eine Spedition gekümmert :)..

Dann hab ich mal ein härte Test gemacht in ca 60cm hohem Gras, mähwerk hab ich oben gelassen und bin entspannt in der kleinen Gruppe im 3 gang dort durch gefahren. Hat den 3350D garnicht gestört.
Teilweise bin ich auch im 4 gang gefahren. Hat den 3350D auch Null gestört.

Ich schätze er hatbwirklich mehr als 15ps. Aber egal..

Deswegen benötige ich ein mulcher, der würde da souverän alles platt machen..

Gerade hab ich noch ein Satz reifen endeckt.

Die sind zwar etwas breiter aber passen dann besser zur Optik.

Die reifen haben die Maße 18x9,5-8.
Die reifen habe ich bei ReifenDirekt.de gefunden. Und vom Preis her gehen die auch mit 43euro.

Eventuell muss ich eine kleine Distanzscheibe drehen. Um mehr Platz zur Aufhängung zu bekommen.
Aber das seh ich dann wenn sie montiert sind.

Heute kamen die Ackerschlepper reifen :)

Also da muss ich Kreissler24.de ein großes Kompliment aussprechen. Die sind ja jetzt nicht bei mir ums Ecke und schon heute da.

Freu mich schon auf Montag, da werden die guten Montiert. Obwohl sie mir jetzt ziemlich klein vorkommen. Mal gucken wie das nachher wirkt.

Die lenkhilfe kam auch heute. Also hab ich Montag was zu tun.

Morgen guck ich mir ein Mulcher an 1m breit und für Tracktoren ab 12ps.

Im Laufe der Woche, werde ich mir noch ein balkenmähwerk angucken für die 2000 Reihe:)

Dann bin ich aber auch ausgestattet.

So ich hab mir nochmal Gedanken zum mulcher gemachten...

Eine normaler mulcher wird mit 560U/min betrieben, die zapfellen drehrichting ist dann RECHTS..
Das heißt die hammer dreht sich bei Seitenansicht nach LINKS...

Was mich irritiert, ist das meistens an der Seite Keilriemen sind, die die Übersetzung wieder ändern. Und zwar von groß auf klein.
Das heißt das die Drehzahl wieder erhöht wird.

Was mir aber auch nicht so richtig in den Kopf will, ich hab eine starke konstante zapfwellen Drehzahl. Aber dann änder ich die Übersetzung durch Keilriemen von Groß auf klein. Die Drehzahl wird erhöht und somit geht das Drehmoment flöten. Also die Kraft wird reduziert aber die Drehzahl erhöht.. will mir nicht ganz in den Kopf..

Ich schätze mal die Drehzahl, nach Nachforschungen auf 700/800U/min

Meine Idee ist es das Winkelgetriebe umzubauen. So das die drehrichtung passend für den gutbrod ist.

Und die Drehzahl könnte man über die Keilriemen Scheibe anpassen..

Ich habe mal zwei Skizzen angefertigt:D

Hoffe man erkennt was ich meine.

Die erste ist Mulcher Original.

Die zweite meine idee.

Eventuell hat jemand noch Ideen oder weiß was besser, bzw verbessert mich..

Moin Thore,

Mit Deinen Überlegungen kommst Du an das Ziel.
Nur stimmen Deine Pfeile für die Drehrichtung nicht. In der zweiten Skizze hast Du schon die Drehrichtung der Zapfwelle umgekeht

Die Schlegel benötigen viel Drehzahl, damit sie sich durch die Fliehkraft ganz nach außen strecken. Bei hartem Widestand weichen sie zurück und gehen sofort wieder nach außen. Das ist ja das Prinzip des Schlegelmähers und die Schlegel rotieren für sauberen Schnitt mehrmals auf die selbe Stelle, wenn man nicht zu schnell fährt.
Wichtig, wenn man das Gerät verändert!
Die Schlegel müssen immer im Gegenlauf betrieben werden. Du kennst das ja von der Fräsmaschine in der Metallbearbeitung.

Hallo Blaubär..

Die Skizzen sollten nur verdeutlichen. Das man mit ändern des winkelgetriebes, die eigentliche drehrichtung des mulchers bei behalten kann aber sich die zapfwellendrehrichtung des Fahrzeuges wechselt.

Aber du hast recht, ich hätte es anders aufmalen müssen.

Wobei ich auch dachte das sich die Welle des mulchers mit der Fahrtrichtung dreht also links von der Seite gesehen ABER nach genauem Hinsehen hast du da auch recht und die Welle des mulchers läuft wie beim fräsen in die gegen Richtung...

Also nochmal neu umdenken.


Was mich aber immer noch stört ist die Drehzahl, dann müsste man nur die Drehzahl am mulcher um 20 -30% verringern und hätte die 700/800U/min und das über die Riemen, einfachste Möglichkeit.

Ich guck mir morgen einen mulcher an, eventuell nehm ich den sogar. Preis stimmt soweit.
Und daran könnte man auch was basteln..

So gerade hab ich den mulcher abgeholt.

Schönes Teil und auch noch gut in Schuss.

Da werde ich mir mal die Woche das Winkelgetiebe angucken und natürlich berichten.

Ich hab sogar ein passenden Adapter für die zapfwelle zur Kardanwelle des mulchers.
Hat der vorbesitzer wohl mal angefertigt.

Wenn das alles klappen sollte mit dem Umbau werde ich mir aber noch eine neue kardanwelle konfigurieren.

Erstmal das Getriebe erkunden und das Gehirn arbeiten lassen..

Ich hab mal ein wenig im netzt gestöbert. Und eigentlich nur durch Zufall ein Wendegetiebe für die Kubota B1400 ( Motor D722) Reihe gefunden.
Dieses dreht einfach nur die zapfwellen drehrichtung um. Ohne zu reduzieren.

Ich bin da nur drauf gestoßen weil ich herausfinden wollte, wie man sowas am besten anfertigen kann.

Aber wenn ich sowas kaufen könnte, dann könnte ich das in das Dreieck des mulchers integrieren.

Oder direkt am 3350D, das wäre ja mal eine Idee wert. Der Preis mit 250 Euro, ist auch recht ok. Wenn ich mir Zahnräder ect anfertigen würde (Material/zeit) komm ich über die 250 Euro...

Da werde ich Montag mal anrufen und nach den Maßen fragen und für was es genau ausgelegt ist.

Im Anhang noch 3 Bilder.

Moin Thore,

der Adapter ist nicht extra angefertigt, sondern er ist ein Serienteil.
Es gibt da aber etwas besseres, das nicht so lang baut. Da ist der kleine Zapfen in dem großen. Der Vorteil ist, daß nicht so große Kräfte auf die Lager der Gutbrod-Zapfwelle kommen.
Wenn Du Dir die Konstruktion der Zapfwelle anschaust, wirst Du wissen was ich meine. Die Zapfwelle ist sehr kurz und hat nur ein Kugellager außen und etwas nach innen versetzt ein Nadellager. Das alles ist nicht für gr0ße radiale Kräfte gebaut.

Das Getriebe würde gehen, wenn es gehörig befestigt ist. Z.B. an den 3 Stehbolzen rund um die Zapfwelle.

Die Drehzahlreduzierung geht auch, wie Du beschrieben hast, mit dem Austausch der Riemenscheiben (evtl. auch nur eine Scheibe. Rechne Dir das Übersetzungsverhältnis der Riemenscheiben aus. Daraus kannst Du dann auf die von Dir gewählte Übesetzung ändern. Z.B. 1 zu 0,6.

Es bieter sich Keilriemenscheiben der Ausfürung "taper lock" an. Die haben eine einheitliche Bohrung und einen Einsatz dafür mit der Bohrung für die Welle. Es werden keine Paßfedern mehr benötigt, sondern mit einer Madenschraube gesichert. Das hält sehr gut. Du wirst eine Scheibe mit mindestens zwei Rillen benötigen.

Moin Blaubär...

Ich hab sogar noch was besseres gefunden. Eine Universal Getriebe, was nicht nur drehrichtung ändern kann, sonder auch die drehzahl reduziert um 50% .

Und da ich dann vom Gutbrod von klein 1000U/min auf groß am mulcher gehe 500U/min (die Übersetzung), erhalte ich sogar mehr Drehmoment.
Wenn ich das richtig überdacht habe.

Das könnte ich einfach auf die zapfwelle vom mulcher montieren. Natürlich mit passender Befestigung, die die Kräfte aushält, versteh sich.

Hätte ich zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen und ich würde den mulcher Original belassen. Und man könnte damit auch andere neuere Geräte betreiben..