Mahlzeit!

Ich habe den 2500er erworben, da waren die beiden Winkelbleche der Reglermimik mit Draht fix verbunden. Der Drehzahlregler war quasi ölfrei und das Innenleben zermahlen. Aus einem weiteren Regler habe ich dann einen gemacht, dieser arbeitet auch. Mein Problem ist nur, ich kann den Hebel auf der Reglerwelle oder auch die Feder einstellen wie ich will, ich komme nicht mehr über 2000min-1. Die Feder hat so gut wie keine Funktion, ist also zu schwach. Wie diese Mimik funktionieren soll, ist mir bewusst, funktioniert ja auch an einem Rasentraktor mit Briggs+ Stratton Motor. Sogar als Regler und nicht nur als Begrenzer. Hat zufällig jemand mal ein Foto der Originalen Feder und kann eventuell mit ein paar Maßen dienen? Länge, Durchmesser und Drahtstärke wären klasse. Anbei mal Fotos von meiner Mechanik.

Guten Morgen!

Gestern wieder den ganzen Vormittag mit der Reglergeschichte verbracht... Es sind nicht alle Regler gleich. Ich habe hier z.Bsp. 2 verschiedene Alu- Hebel die an der kleinen Welle nach oben führen. Einer wird mittels Madenschraube auf der Welle fixiert und ist somit einstellbar, der zweite hat einen Passstift und ist fix. Der mit dem Passstift ist auch ein paar Millimeter länger. Gestern also von Version Madenschraube auf Version fix umgestellt und er regelt. Etwas träge, wie ich finde (beim Gasgeben dauert es ein paar Sekunden bis was passiert) aber es kann auch sein das die Kombination innen aus 2 Reglern (Welle und Paddel aus Regler 1, Fliehgewichte aus Regler 2 und die kleinen Wellen selbst angefertigt) sich noch ein bisschen aufeinander einarbeiten muss. Es war auch an diversen Stellen Grat der begradigt werden musste.

Mahlzeit!

Das mit der Feder hat sich glaube ich erledigt; die Feder scheint sich angefunden zu haben - es lag eine im Riemenschutz der Frontzapfwelle, hat 18 Windungen und sieht von der Drahtstärke massiver aus als die abgebildete. Ist dem Vorbesitzer wohl mal runter gefallen und am Boden nie angekommen :)

Moin Robert,

mit der wiedergefundenen Feder klappt das mit dem "Regler" wohl. Für eine Drehzahlerhöhung die Feder mehr spannen.

Bei Handgas auf volle Pulle soll, je nach Baujahr, die Drehzahl bei 3000 bis 3200 Umdrehungen liegen. Nicht vergessen die Einstellschraube zu kontern.

Bei plötzlichem Vollgasgeben überdreht der Motor so um 150 Umdrehungen und regelt dann auf die eingestellte Höchstdrehzahl.

Joar, das leichte Überschwingen ist zu vernachlässigen. Mich nervt eigentlich nur, das die Drehzahl nicht gehalten wird, klappt ja auch bei nem Rasentraktor. Gut, da wird die Drosselklappe auch aufgehalten und durch den Regler zugezogen. Wenn ich mal ganz viel Zeit habe, baue ich mal was mit nem Poti, Servo und ner Drehzahlmessung. Über irgendeinen uC gebogen sollte das sauberer laufen.

Moin Dorni,

daß der Regler eigentlich nur ein Drehzahlbegrenzer ist, ärgert mich auch.

Jedes Jahr, so um diese Zeit betreibe ich einen hydraulischen Holzspalter. Wegen der hohen Zapfwellendrehzahl und einer Normhydraulikpumpe stelle ich immer so 1900 Umdrehungen ein.
Wenn dann Last auf den Spalter kommt und beim Schnellhochlauf geht dann immer die Motordrehzahl runter. Der Motor hat genügend Kraft, wird aber einfach nicht nachgeregelt.

In diesem Fall lobe ich mir doch die guten alten Diesel mit Drehzahlregler und höherem Drehmoment.

Sollte bei Dir das mit dem Regler klappen, währe ich auch interessiert.