Guten Tag, ich habe vor kurzem einen 1032 erworben (ausbauwürdiger Zustand^^). Beim Drehzahlregel ist mir aufgefallen das er etwas anders aussieht als im Internet.
Nun meine Frage hierzu: Ist dies original so wie auf den Bildern zu sehen oder muss es so aussehen wie im Link? Wenn es im Link richtig ist, wo bekomme ich so eine Reglerfeder her? Oder wie stark müsste die sein, dachte evtl. an eine Feder einer Roller Variomatik?
Videos schauen ist auch in Deinem Fall wichtig und gut, aber nicht ausreichend.
Für den 1032 gibt es eine Betriebsanleitung im Gutbrod-Archiv. Die solltest Du kennen. Es könnten ja Abweichungen zu dem im Video gezeigten 1050 geben Aber die Regler sind in diesem Fall gleich. Wie der Funktioniert und eingestellt wird, kann man in der Betriebsanleitung für den 1050 in der Unterrubrik Reparaturanleitung finden.
Ohne die von Harald angebotene Feder funktioniert der Regler gar nicht, was den Betrieb des Motors unsicher macht. Er könnte durchgehen und durch die Überdrehzahl beschädigt werden.
Und wenn du Lust hast auf Video gucken schau dir noch mal dieses Video an, das erklärt wie wichtig diese Fehler ist. Und das Zusammenspiel
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Guten Abend, konnte leider in letzter Zeit nicht so viel dran machen wie erhofft. Habe mir aber eine Feder von Harald besorgt und die mit etwas Bastelarbeit einbauen können. Vielen dank auch für den Verweis auf "RE: Bing Vergaser 1050 und Fliehkraftregler". Hoffe das bringt mich bei meinem nächsten Problem weiter. Ich habe nämlich nach dem Entfernen des starren Drahtes und des Einbauen der Feder nun das Problem, dass beim Gas geben der Fliehkraftregler ziemlich schnell reagiert und Drehzahl wegnimmt. So läuft er ruhig, kommt halt nicht auf Touren. Ich versuche das nun wie ausführlich in "RE: Bing Vergaser 1050 und Fliehkraftregler" und der Reperaturanleitung vom 1050 beschrieben einzustellen und hoffe es klappt.
Ja weiß ich. Einer der Vorbesitzer hatte die dicke entfernt und durch einen draht ersetzt. Habe ea jetzt wie bild bild zu sehen. Zusammen gebaut. Evtl muss ich am Abstand der zweifedern noch etwas anpassen.
ToKiGutbrod1032
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Wichtig ist, daß Du alle notwendigen Einstellungen ziemlich genau vornimmst. Dazu gehört auch das Justieren des Reglerhebels auf der Welle.
Es gibt noch eine Einstellung für die Empfindlichkeit (schnelles oder träges Ansprechen des Reglers) Die Reglerfeder in das Loch dicht an der Welle einhängen macht den Regler etwas träger.
Ok wenn du es sehen willst. Wenn ich es nicht vergesse schicke ich später eins. Da wird sicher der ein oder andere die Hände über dem Kopf zusammenschlagen Die Feder kürzen wollte ich eigentlich nicht. wollte schauen ob ich da mit den Abständen etwas einstellen kann. Es kommt eh etwas kommisch vor. Das kleine Winkeleisen welches vorher am Auspuffflansch befestigt war sieht Original aus aber im vergleich mit anderen Bildern von 1032 oder 1050 sieht es aus als wäre der Winkel auf einer Seite zu kurz damit da Platz für die Bowdenzugferder und Reglerfeder ist. @ Blaubär: Ja das habe ich im Beitrag "RE: Bing Vergaser 1050 und Fliehkraftregler" welchen Cartsen vorgeschlagen hat gelesen.
Also, nochmal zu den "Federn", die obere "Kabelrückzugsfeder", hat beim 1032 die ET. Nr. (0)00.30.014, die untere "Reglerfeder" hat die Nr. (0)00.31.002, die verbaute Feder Nr. 90.83.300 gehört wohl nicht an diese Stelle , deshalb wirst Du um die Kürzung nicht herumkommen Ansonsten nur zu mit den Foto's, schlimmer wie schlimm geht eh nicht
Moin, gut so weiter machen. Du glaubst nicht wie hilfreich Bilder sind. Bilder sind unbestechlich und zeigen alles auf. Wichtig keine bis nur in Ausnahmefall Hochkant Bilder, Immer 3 Bilder Machen das erste von Gutbrod als ganzes. Das zweite dichter dran so das man die Einheit sehen kann um die es sich dreht(in deinen Fall den Motor mit Vergaser usw. Das dritte ist dann eine Nahaufnahme. Viel Spaß beim Knipsen
Wenn ich zu Hause bin werde ich diesen Beitrag mit Bildern ergänzen
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Gutbrodhilfe
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30.03.2020 08:37
Antworten
Wie der Funktioniert und eingestellt wird, kann man in der Betriebsanleitung für den 1050 in der Unterrubrik Reparaturanleitung finden.
