Da ich immer wieder gefragt werde ob ich eine Hydraulische Lenkhilfe anbieten kann, habe ich mir mal überlegt eine Fa. zu suchen die so etwas herstellt. Ich dachte da an eine Lösung wie sie auch bei Standard Traktoren zu Nachrüstung Verwendung findet, nur eben kleiner. Da ich eine Firma aber wegen einer oder zwei Stück nicht ins Boot holen kann brauche ich eure Unterstützung. Hier im Forum können alle mit diskutieren und sich auch bei Interesse eintragen. Einen Preis kann ich noch keinen nennen, es ist auch alles noch komplett unverbindlich. Auch wäre es mir am liebsten ein rundum sorglos Packet zu schnüren in dem alles auch Anschlüsse und Schläuche vorhanden sind, so das man nur noch angeben müsste für welchen Typ man die Lenkunterstützung benötigt.
die Idee ist klasse, wenn das zu realisieren wäre, würde das eine große Erleichterung, auch für das Lenkgetriebe, sein.
Ich hatte das Glück eine komplette Vorderachse des 2500 S in gutem Zustand von David zu ergattern und auch das Steuerventil mit Lenkstange. Der Umbau am Achsschenkel und die Anschaffung des Hydraulikzylinders mit Kugelköpfen, Schläuchen und Fittingen war kein Problem.
Die Lenkhilfe möchte ich nicht mehr missen, wenn ich mit dem Frontmähwerk oder Frontmulcher im angehobenen Zustand fahre. Nun funktioniert die Lenkung mit einer Fingerbewegung.
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Hallo
Freut mich das es ankommt.
Jens Wömpner aus dem Schönen Allgäu hat sich mal was zugelegt er kommt bei mir vorbei und wir sehen mal ob sich das realisieren lässt, ist auf jeden Fall sehr günstig meine ich.
Schaut euch doch mal der 4200er an. Die ist von der Bauform Ähnlich der 2000er Reihe. Desweiteren soll die Angeblich ein Deutsches Produkt sein.
Dies ist aber lediglich nur eine Lenkunterstützung und keine Vollhydraulische Lenkung. Meines Wissens ist eine Vollhydraulischelenkung , sprich ohne Mechanische Verbindung , nicht so einfach über den TÜV zu bringen. Aus dem Grund, was passiert bei einem Hydraulikausfall.
Diese Version ist nicht vollhydraulisch sie ist nur unterstützend und lässt sich auch ohne laufenden Motor noch lenken. Ich kenne die Lenkung der 4000er Serie nicht, wenn jemand Infos hat sind alle dankbar.
wie schon besprochen wäre ich auch mit im Boot und würde 2 Sätze nehmen. Jedoch nur die aufgezeigte Variante, da bei einer Vollhydraulischen Lenkung bei einem Ausfall die Lenkbarkeit nicht mehr gewährleistet ist und dies nur über eine aufwendigere Version zu lösen ist, die das ganze wiederum teurer machen würde. Ich denke wenn wir einige Leute sind, könnte das ganze eventuell auch günstiger beschafft werden.
wenn die hydr. Lenkhilfe gebaut wird, stellt sich bestimmt bald die Frage: "Wie bekomme ich die beiden konischen Bohrungen für die Spurstangenköpfe ins Material"?
Man braucht nicht zu verzweifeln, es gibt eine gute technische Lösung!
An den Spurstangenköpfen ist der gleiche Konus, wie an spanabhebenden Werkzeugen, wie zum Beispiel an größeren Bohrern und an Fräsern nach der alten Norm.
Der richtige Konus liegt zwischen MK 2 und MK 3. Bei mir hat es mit einer langen Handreibahle für MK 3 geklappt. Man muß darauf achten, daß die Reibahle am dünnen Ende ziemlich lang ist und noch gut in den MK 2 Bereich hineinreicht. Dann sitzt der Spurstangenkopf genau und mit selbstsichernder Mutter (achtung Feingewinde, bei mir M 12 x 1) ist die Verbindung dann "bombenfest" und nur noch mittels Abzieher zu lösen. Aber nicht zu tief reiben. Sonst sitzt der Konus "auf Anschlag" und wackelt und hält nicht. Die Duchmesser für das Vorbohren der Konen von den zu verwendenden Spurstangenköpfen abmessen. Sich nicht unbedingt auf die angegebene Zeichnung verlassen.
Hallo Harald, habe einen 2600D. Bin auch an deinenem neuen Projekt hydr. Lenkhilfe interessiert. Wir werden uns vorr. am 4.6. treffen (mit Traktor...). Viele Grüsse Günter Walz
Gutbrodhilfe
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02.03.2016 11:32
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